[实用新型]一种新型链板输送机有效
申请号: | 201822222696.9 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209337445U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 沈裕祖 | 申请(专利权)人: | 无锡市赛盾辐射防护科技有限公司 |
主分类号: | B65G17/06 | 分类号: | B65G17/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型链板输送机,属于汽车运输设备技术领域,包括有中间过渡机构和两个输送机构,所述输送机构包括有两个间隔设置的送料机构,两个送料机构均包括有输送机架、输送电机、链板和两个驱动轴,输送机架的两侧均设有一个轨道,两个轨道之间设有若干个滚轴,每个滚轴上均套设有行驶辊,每个滚轴的两端均设有轴承座。本实用新型通过在输送机构的承重上采用了链板与轴承座结合的方式,若干个轴承座对链板进行承重,行驶辊用于对轴承座进行支撑,保证了受力的均匀以及本装置运行的平稳,并且通过若干个间隔设置的圆辊,便于使检测射线通过两个相邻的圆辊之间的间隙并且对车辆进行检测作业。 | ||
搜索关键词: | 轴承座 输送机构 滚轴 本实用新型 链板输送机 间隔设置 输送机架 送料机构 承重 链板 圆辊 设备技术领域 行驶 过渡机构 汽车运输 输送电机 装置运行 驱动轴 检测 轨道 对链 受力 射线 支撑 保证 | ||
【主权项】:
1.一种新型链板输送机,其特征在于,包括有中间过渡机构(1)和两个输送机构(2),所述中间过渡机构(1)设置在两个所述输送机构(2)之间,所述输送机构(2)包括有两个间隔设置的送料机构(3),两个所述送料机构(3)均包括有输送机架(3a)、输送电机(3h)、链板(3b)和两个分别设置在输送机架(3a)两端的驱动轴(3c),所述输送机架(3a)的两侧均设有一个轨道(5),两个所述轨道(5)之间设有若干个滚轴(3d),每个所述滚轴(3d)上均套设有行驶辊(3g),所述行驶辊(3g)与轨道(5)滚动配合,每个所述滚轴(3d)的两端均设有与其转动连接的轴承座(3e),所述链板(3b)设置在所有所述轴承座(3e)上,所有所述滚轴(3d)通过传动链条(3f)与两个驱动轴(3c)传动连接,所述输送电机(3h)的输出轴与其中一个所述驱动轴(3c)固定连接。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体
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