[实用新型]具有杆上滑动功能的车辆遮阳板

摘要

本实用新型涉及车辆遮阳板，其包括遮挡件以及具有第二部分和可旋转地附接至车辆的第一部分的L形杆。遮挡件在内部结构的限定其相对于杆缩起的第一端部位置的第一运行端部与限定其伸出的第二端部位置的第二运行端部之间滑动。该结构在第二运行端部处包括引导遮挡件沿第二部分在两个位置之间运动的引导装置。第二部分包括直径比其大的径向大尺寸部分。该径向部分在第二部分中设置成在遮挡件缩起时面向位于第二运行端部处的引导装置。引导装置包括具有直径比径向部分大的引导第二部分的内孔的刚性结构部件。引导装置还包括具有在遮挡件不缩起时接触第二部分的至少两个挠性卡扣的挠性部件，在缩起位置卡扣被该径向部分弹性变形使得卡扣在其上施加压力。

主权项

1.一种具有杆上滑动功能的车辆遮阳板，所述车辆遮阳板包括：/n遮挡件，/nL形杆(1)，所述L形杆(1)包括第一部分(11)和第二部分(12)，所述杆(1)通过所述第一部分(11)以能够旋转的方式附接至所述车辆，/n承载件(4)，所述承载件(4)包括止动夹(3)，所述止动夹(3)以能够旋转的方式联接至所述杆(1)的所述第二部分(12)以建立所述遮挡件的受控的且稳定的预定旋转位置，从而限定出至少一遮挡位置和非操作位置，/n所述遮挡件能够相对于所述承载件(4)在所述遮挡件的内部结构(2)的两个运行端部(21、22)之间滑动，所述两个运行端部(21、22)即限定所述遮挡件相对于所述杆(1)缩起的第一端部位置的第一运行端部(21)和限定所述遮挡件被伸出的第二端部位置的第二运行端部(22)，所述遮挡件的所述结构(2)在所述第二运行端部(22)处包括用于引导所述遮挡件沿着所述杆(1)的所述第二部分(12)在所述遮挡件的所述第一端部位置与所述第二端部位置之间的运动的引导装置(221)，/n其特征在于，/n所述杆(1)的所述第二部分(12)包括径向大尺寸部分(121)，所述径向大尺寸部分(121)在所述杆(1)的所述第二部分(12)中设置成使得在所述遮挡件缩起时所述径向大尺寸部分(121)面向位于所述第二运行端部(22)处的所述引导装置(221)，以及/n所述引导装置(221)包括刚性结构部件(222)，所述刚性结构部件(222)具有用于引导所述遮挡件沿着所述杆(1)的所述第二部分(12)的运动的内孔，所述刚性结构部件(222)的所述内孔比所述径向大尺寸部分(121)大，并且其中，所述引导装置(221)还包括具有至少两个挠性卡扣的挠性部件(223)，所述至少两个挠性卡扣构造成在所述遮挡件没有缩起时接触所述杆(1)的所述第二部分(12)，而在所述遮挡件的缩起位置，所述卡扣通过所述杆(1)的所述径向大尺寸部分(121)被弹性地变形而使得所述卡扣在所述径向大尺寸部分(121)上施加压力。/n