[实用新型]张拉整体结构碰撞安全系统

摘要

张拉整体结构碰撞安全系统，采用刚性件、张拉件或它们的组合构建成张拉整体承力结构来代替气囊的作用；承力组件的类型包括但不限于曲杆、环状构件、片状构件、异形构件、回旋弹簧状构件、拉带、拉线或张拉膜，启动后可以在外力或自身弹力的作用下，收束状态摆动、移动、旋转、变形、回弹、展开或绷紧而形成张拉整体承力结构，或者在撤销外力的约束后可以回弹形成张拉整体承力结构；系统由伺服电机、预储气罐、载具动力或人体动量驱动，启动不需要点火和爆炸，没有乘员被窒息和烫伤隐患，生产、使用和维护过程中可以反复展开、收束来进行调试，方便又经济，可以用于车辆一次碰撞和二次碰撞安全防护，还可以用于空投、救援、医护等领域。

主权项

1.张拉整体结构碰撞安全系统，包括缓冲元件，其特征在于缓冲元件包括可以用来组建张拉整体结构的刚性件、张拉件或它们的组合，可以在外力或自身弹力的作用下摆动、移动、旋转、变形、回弹、展开或绷紧而形成张拉整体承力结构，或者在撤销外力的约束后可以回弹形成张拉整体承力结构，结构因为缓冲元件本身有弹性或者连接有弹力部件而具有缓冲作用；系统带有类型包括但不限于伺服电机或储气罐的驱动装置来驱动缓冲作用，或者，缓冲元件以载具的动力装置来驱动，或者，缓冲元件以受保护对象的动量作驱动力，或者，前述驱动方式的两种以上结合使用；缓冲元件的状态包括常开状态，或者，系统带有控制装置来控制缓冲元件的启动。