[实用新型]一种转向柱支架连续冲压模具有效
| 申请号： | 201822226295.0 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209452631U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 刘勇 | 申请（专利权）人： | 成都友利汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/08 | 分类号： | B21D37/08;B08B15/04 |
| 代理公司： | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人： | 房立普 |
| 地址： | 610000 四川省成都市成都经*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种转向柱支架连续冲压模具，包括顶板、液压油缸和工作板，所述顶板底部的两侧均通过固定块与两个液压油缸的顶部固定连接，且两个液压油缸的底部均通过固定块与工作板顶部的两侧固定连接，所述顶板的底部且位于两个液压油缸之间通过固定块固定连接有竖板，所述竖板的底部固定连接有横板，且横板底部的两侧均固定连接有凸模，本实用新型涉及模具加工技术领域。该转向柱支架连续冲压模具，能够同时达到对于多组模具的冲压效果，能够极大地保证冲压的稳定性能，能够达到很好地经济实用的效果，能够提高企业的经济效益，能够具有很好地实用性，能够达到对于冲压过程中产生的大量废料进行清理回收再利用效果。 | ||
| 搜索关键词： | 液压油缸 连续冲压模具 转向柱支架 固定块 冲压 本实用新型 工作板 横板 竖板 模具加工技术 多组模具 经济实用 稳定性能 再利用 凸模 回收 保证 | ||
【主权项】：
1.一种转向柱支架连续冲压模具，包括顶板(1)、液压油缸(2)和工作板(3)，所述顶板(1)底部的两侧均通过固定块与两个液压油缸(2)的顶部固定连接，且两个液压油缸(2)的底部均通过固定块与工作板(3)顶部的两侧固定连接，其特征在于：所述顶板(1)的底部且位于两个液压油缸(2)之间通过固定块固定连接有竖板(4)，所述竖板(4)的底部固定连接有横板(5)，且横板(5)底部的两侧均固定连接有凸模(6)，所述工作板(3)的内部且位于两个凸模(6)的正下方均开设有凹模(7)，所述工作板(3)的顶部且位于两个液压油缸(2)的一侧均通过固定块固定连接有齿轮箱(8)，所述齿轮箱(8)内腔底部的一侧固定连接有电机(9)，所述电机(9)的输出轴固定连接有第一齿轮(10)，两个所述齿轮箱(8)顶部的一侧均固定连接有回收箱(11)，且两个齿轮箱(8)顶部的另一侧均固定连接有风机箱(12)，所述齿轮箱(8)的顶部且位于风机箱(12)的一侧通过固定块固定连接有限位套(13)，所述限位套(13)的内部滑动连接有齿牙板(14)，所述齿牙板(14)的底部贯穿齿轮箱(8)并延伸至齿轮箱(8)的外部。
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