[实用新型]新型冷却器主片结构有效
申请号: | 201822228543.5 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209371863U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 文校方;吉红云;赵沈利 | 申请(专利权)人: | 上海马勒热系统有限公司 |
主分类号: | F28F9/00 | 分类号: | F28F9/00 |
代理公司: | 上海知义律师事务所 31304 | 代理人: | 刘峰 |
地址: | 201206 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了新型冷却器主片结构,每一主片上沿长度方向均设有若干与每一散热管相配的散热管安装位,每一散热管安装位均呈矩形、且长度方向与主片的长度方向垂直;每两个散热管安装位之间存在与主片长度方向垂直的条状间隙;每一条状间隙对应散热管安装位端部的位置均设有一向框架结构内部方向内凹的凹陷结构,凹陷结构以条状间隙的长度方向为纵向的横截面呈U字形或者V字形。本实用新型在保持现有主片结构的基础上增加了用于释放散热管热变形的结构,通过主片的局部变形来吸收每一根散热管因受热膨胀而产生的应力,保护强度较低的散热管。 | ||
搜索关键词: | 散热管 主片 条状间隙 安装位 长度方向垂直 本实用新型 新型冷却器 凹陷结构 安装位端部 局部变形 框架结构 内部方向 受热膨胀 热变形 内凹 相配 释放 吸收 | ||
【主权项】:
1.新型冷却器主片结构,所述主片(1)成对设置于车载散热器冷却芯体的两端,两片所述主片(1)的两端分别与两块侧板(4)连接形成一矩形的框架结构,两片所述主片(1)之间沿所述主片(1)长度方向均布有若干互相平行、且横向设置的散热管(2);每一所述主片(1)上沿长度方向均设有若干与每一所述散热管(2)相配的散热管安装位(11),每一所述散热管安装位(11)均呈矩形、且长度方向与所述主片(1)的长度方向垂直;每两个散热管安装位(11)之间存在与所述主片(1)长度方向垂直的条状间隙(12);其特征在于:每一所述条状间隙(12)对应所述散热管安装位(11)端部的位置均设有一向所述框架结构内部方向内凹的凹陷结构(13),所述凹陷结构(13)以所述条状间隙(12)的长度方向为纵向的横截面呈U字形或者V字形。
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