[实用新型]同步器换挡气缸有效
申请号: | 201822228644.2 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209671596U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 杨鹏;陈记龙;付才林 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/30 | 分类号: | F16H61/30;F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈庆超;桑传标<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本公开涉及一种同步器换挡气缸,包括:缸体;活塞杆,一端伸入至缸体的内腔中,且所述一端连接有沿内腔往复运动的第一活塞;以及内缸盖,固定在内腔中,缸体的内壁和第一活塞之间形成为第一腔室,第一腔室上形成有第一气孔,第一活塞和内缸盖之间形成为第二腔室,第二腔室上形成有第二气孔,内缸盖和缸体的内壁之间形成为第三腔室,第三腔室内设置有可相对于第一活塞往复运动的第二活塞,并且第三腔室上形成有第三气孔,通过控制第一气孔、第二气孔以及第三气孔的进气量,以使活塞杆在第一位置、中间位置以及第二位置之间进行切换。该同步器换挡气缸能够实现在第一位置和第二位置时进行换挡作业,同时还设置空档位置,能够在变速器运转时换挡。 | ||
搜索关键词: | 活塞 缸体 缸盖 第二腔室 第二位置 第一腔室 第一位置 换挡气缸 换挡 活塞杆 同步器 内壁 腔室 变速器 空档位置 一端连接 进气量 内腔中 内腔 伸入 室内 运转 | ||
【主权项】:
1.一种同步器换挡气缸,其特征在于,包括:/n缸体(1);/n活塞杆(2),一端伸入至所述缸体(1)的内腔中,且所述一端连接有沿所述内腔往复运动的第一活塞(11);以及/n内缸盖(3),固定在所述内腔中,/n所述缸体(1)的内壁和所述第一活塞(11)之间形成为第一腔室(10),所述第一腔室(10)的内壁上形成有第一气孔(101),所述第一活塞(11)和所述内缸盖(3)之间形成为第二腔室(20),所述第二腔室(20)的内壁上形成有第二气孔(201),所述内缸盖(3)和所述缸体(1)的内壁之间形成为第三腔室(30),所述第三腔室(30)内设置有可相对于所述第一活塞(11)往复运动的第二活塞(12),并且所述第三腔室(30)的内壁上形成有第三气孔(301),通过控制所述第一气孔(101)、所述第二气孔(201)以及所述第三气孔(301)的进气量,以使所述活塞杆(2)在第一位置、中间位置以及第二位置之间进行切换。/n
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