[实用新型]一种屑压机补油箱回油管路系统有效
| 申请号： | 201822230606.0 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209586853U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 胡品龙;蔡文明;王俞龙;赵祺;陈聪 | 申请（专利权）人： | 江苏华宏科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/00 | 分类号： | F15B21/00 |
| 代理公司： | 上海申浩律师事务所 31280 | 代理人： | 秦华毅 |
| 地址： | 214423 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种屑压机补油箱回油管路系统，包括至少两个相互导通的供油油箱，与供油油箱个数相匹配的补油箱，其特征在于，至少两个供油油箱排列成一排，至少两个补油箱相互导通，且排列成一排，至少两个补油箱中相邻的补油箱通过一联通管联通；且至少两个补油箱中的任意一个补油箱通过一总回油管与至少两个供油油箱中最邻近的供油油箱导通；所述总回油管的流量是联通管的流量与补油箱个数的乘积。本专利通过多个补油箱共用一个回油管向供油油箱导流，简化了管路的布置的同时，通过优化回油管的流量，便于实现多台屑压机的补油箱的回油的流量需求。 | ||
| 搜索关键词： | 补油箱 供油 油箱 回油管 导通 屑压 回油管路系统 联通管 本实用新型 流量需求 导流 回油 联通 匹配 邻近 优化 | ||
【主权项】：
1.一种屑压机补油箱回油管路系统，包括至少两个相互导通的供油油箱，与供油油箱个数相匹配的补油箱，其特征在于，至少两个供油油箱排列成一排，至少两个补油箱相互导通，且排列成一排，至少两个补油箱中相邻的补油箱通过一联通管联通；且至少两个补油箱中的任意一个补油箱通过一总回油管与至少两个供油油箱中最邻近的供油油箱导通；所述总回油管的流量是联通管的流量与补油箱个数的乘积。
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备
