[实用新型]一种发动机曲轴锁止装置有效
| 申请号： | 201822230619.8 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209599059U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 张佳俊;李苗娟;陈成;冯文龙;黄涛;谢书文 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机曲轴锁止装置，包括导向套、滑动套、连接套、定位板、定位柱和转向杆。所述导向套的套壁上设有沿轴向的导向槽，以用于与曲轴连接端上的配合键配合；所述连接套的一端通过滑动套与所述导向套同轴滑动配合；所述连接套的另一端与所述定位板通过螺纹件连接，定位柱通过螺纹件连接在所述定位板的边缘，以用于与发动机上的定位孔配合；所述转向杆包括杆体和位于杆体两端的圆头端和小头端，所述定位板上设有使所述导向套穿过的过孔，所述导向套的一端穿过该过孔并与所述圆头端的端面通过螺纹件连接；所述定位板与所述圆头端相接触的一侧设有限位件，用于与所述圆头端接触，使所述圆头端不能绕轴向转动，从而锁止曲轴。 | ||
| 搜索关键词： | 导向套 定位板 圆头 连接套 螺纹件 发动机曲轴 曲轴 锁止装置 定位柱 滑动套 转向杆 穿过 配合 本实用新型 杆体两端 同轴滑动 导向槽 定位孔 连接端 配合键 小头端 杆体 绕轴 锁止 套壁 位件 轴向 转动 发动 | ||
【主权项】：
1.一种发动机曲轴锁止装置，包括导向套（1）、滑动套(2)、连接套(3)、定位板(4) 、定位柱（6）和转向杆(5)，其特征在于：所述导向套（1）的套壁上设有沿轴向的导向槽（10），以用于与曲轴连接端（80）上的配合键（81）配合；所述连接套（3）的一端通过滑动套（2）与所述导向套（1）同轴滑动配合；所述连接套（3）的另一端与所述定位板（4）通过螺纹件连接，定位柱通过螺纹件连接在所述定位板（4）的边缘，以用于与发动机（8）上的定位孔（82）配合；所述转向杆（5）包括杆体（51）和位于杆体（51）两端的圆头端（50）和小头端（52），所述定位板（4）上设有使所述导向套（1）穿过的过孔，所述导向套（1）的一端穿过该过孔并与所述圆头端（50）的端面通过螺纹件连接；所述定位板（4）与所述圆头端（50）相接触的一侧设有限位件（41），用于与所述圆头端（50）接触，使所述圆头端（50）不能绕轴向转动，从而锁止曲轴。
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