[实用新型]一种使精冲压机辅缸动态液压刚度增强的控制油路有效
申请号: | 201822230873.8 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209228794U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 陈海辉;汪义高;牟标;熊勇;冯学钊 | 申请(专利权)人: | 重庆江东机械有限责任公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B13/02;F15B1/02 |
代理公司: | 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 | 代理人: | 孙人鹏 |
地址: | 404120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种使精冲压机辅缸动态液压刚度增强的控制油路,包括压边缸油路和反压缸油路,压边缸油路与压边缸进油口连接,反压缸油路与反压缸进油口连接;压边缸油路包括依次连接的第一节流阀、第一单向阀和第一比例减压阀,第一节流阀的一端与压边缸油路连接;反压缸油路包括依次连接的第二节流阀、第二单向阀和第二比例减压阀,第二节流阀的一端与反压缸油路连接;第一比例减压阀和第二比例减压阀与进油口连通。本实用新型一种使精冲压机辅缸动态液压刚度增强的控制油路通过在原有的原油路块的基础上增设节流阀、单向阀、比例减压阀等,能够有效增强液压刚度,良好地同步工况。 | ||
搜索关键词: | 油路 比例减压阀 节流阀 压边缸 反压 动态液压 刚度增强 控制油路 冲压机 单向阀 进油口 辅缸 本实用新型 依次连接 油路连接 液压刚度 原有的 连通 增设 原油 | ||
【主权项】:
1.一种使精冲压机辅缸动态液压刚度增强的控制油路,其特征在于:包括压边缸油路和反压缸油路,所述压边缸油路与压边缸进油口连接,所述反压缸油路与反压缸进油口连接;所述压边缸油路包括依次连接的第一节流阀、第一单向阀和第一比例减压阀,所述第一节流阀的一端与压边缸油路连接;所述反压缸油路包括依次连接的第二节流阀、第二单向阀和第二比例减压阀,所述第二节流阀的一端与反压缸油路连接;所述第一比例减压阀和所述第二比例减压阀与进油口连通。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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