[实用新型]一种汽车轮辋打磨装置有效
申请号: | 201822231702.7 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209380419U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 殷莎 | 申请(专利权)人: | 北京超代成科技有限公司 |
主分类号: | B24B5/44 | 分类号: | B24B5/44;B24B5/35;B24B55/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100096 北京市昌平区回龙观*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车生产加工附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车轮辋打磨装置,包括打磨箱、固定杆、轮辋、转轴、第一打磨盘和第一电机,转轴左端穿过打磨箱右侧壁中央区域与第一打磨盘右端连接,第一打磨盘左端与轮辋右端紧密接触,转轴右端与第一电机输出端连接;还包括第一齿轮、第二齿轮、连接轴、第二电机、旋轴、第二打磨盘、第三电机、保护箱和支撑杆,旋轴左端穿过第二开口与第二打磨盘右侧壁中央区域连接,旋轴右端与第三电机左端输出端连接;还包括喷头、圆形漏板、固定管、旋转棒、第四电机和一组扇叶。 | ||
搜索关键词: | 打磨盘 电机 左端 旋轴 转轴 打磨装置 汽车轮辋 中央区域 右侧壁 齿轮 轮辋 打磨 穿过 喷头 本实用新型 电机输出端 输出端连接 附属装置 汽车生产 保护箱 固定杆 固定管 连接轴 旋转棒 支撑杆 漏板 扇叶 开口 加工 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮辋打磨装置,包括打磨箱(1)、固定杆(2)、轮辋(3)、转轴(4)、第一打磨盘(5)和第一电机(6),第一打磨箱(1)内部设置有第一储存腔,打磨箱(1)底面设置有第一开口,第一开口与第一储存腔相通,固定杆(2)右端与轮辋(3)左侧壁中央区域可拆卸连接,转轴(4)左端穿过打磨箱(1)右侧壁中央区域与第一打磨盘(5)右端连接,第一打磨盘(5)左端与轮辋(3)右端紧密接触,转轴(4)右端与第一电机(6)输出端连接;其特征在于,还包括第一齿轮(7)、第二齿轮(8)、连接轴(9)、第二电机(10)、旋轴(11)、第二打磨盘(12)、第三电机(13)、保护箱(14)和支撑杆,固定杆(2)左端穿过打磨箱(1)左侧壁中央区域与第一齿轮(7)右侧壁中央区域连接,第一齿轮(7)与第二齿轮(8)完全啮合,连接轴(9)右端与第二齿轮(8)左侧壁中央区域连接,连接轴(9)左端与第二电机(10)右端输出端连接,打磨箱(1)右侧壁下半区域设置有第二开口,第二开口与第一储存腔相通,所述旋轴(11)左端穿过第二开口与第二打磨盘(12)右侧壁中央区域连接,旋轴(11)右端与第三电机(13)左端输出端连接,保护箱(14)内部设置有第二储存腔,保护箱(14)左侧壁设置有第三开口,第三开口与第二储存腔相通,保护箱(14)左端与打磨箱(1)右侧壁连接,所述支撑杆底端和顶端分别与保护箱(14)内底壁左半区域和第三电机(13)底端连接;还包括喷头(15)、圆形漏板(16)、固定管(17)、旋转棒(18)、第四电机(19)和一组扇叶(20),打磨箱(1)顶面右半区域连通设置有进水管,进水管底端输出端与喷头(15)顶端连接,所述圆形漏板(16)左端和右端分别与打磨箱(1)内左侧壁下半区域和内右侧壁下半区域连接,圆形漏板(16)底端穿过并国定于第一开口处,圆形漏板(16)底端连通设置有出水管,所述固定管(17)底端穿过打磨箱(1)顶面左半区域与第一储存腔相通,所述旋转棒(18)顶端穿过固定管(17)与第四电机(19)底端输出端连接,一组扇叶(20)一端均与旋转棒(18)外侧壁下半区域连接,打磨箱(1)左侧壁上半区域设置有一组透气孔。
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