[实用新型]一种摩托车配件锻造送料装置

摘要

本实用新型公开了一种摩托车配件锻造送料装置，包括底板，所述底板的下端侧壁固定连接有多个万向轮，且底板的上端侧壁固定连接有两个对称设置的支柱，两个所述支柱远离底板的一端侧壁均通过第一转轴转动连接有辊轮，且两个所述辊轮上绕设有传送带，所述底板的上端侧壁固定连接有电机，且电机的驱动端通过驱动轴转动连接有主动轮，其中一个所述第一转轴上套设有有从动轮，且主动轮通过传动带与从动轮传动连接，两个所述支柱之间固定连接有横向设置的支撑杆，且支撑杆的侧壁固定连接有两个安装座。本实用新型中，该装置结构简单，造价成本低，也便于移动，通过定位板的设置，可防止配件偏移，节省人力，提高工作效率。

主权项

1.一种摩托车配件锻造送料装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的下端侧壁固定连接有多个万向轮(2)，且底板(1)的上端侧壁固定连接有两个对称设置的支柱(3)，两个所述支柱(3)远离底板(1)的一端侧壁均通过第一转轴(4)转动连接有辊轮(5)，且两个所述辊轮(5)上绕设有传送带(6)，所述底板(1)的上端侧壁固定连接有电机(7)，且电机(7)的驱动端通过驱动轴转动连接有主动轮(8)，其中一个所述第一转轴(4)上套设有有从动轮(9)，且主动轮(8)通过传动带(10)与从动轮(9)传动连接，两个所述支柱(3)之间固定连接有横向设置的支撑杆(11)，且支撑杆(11)的侧壁固定连接有两个安装座(12)，所述安装座(12)的上端侧壁开设有插槽，所述传送带(6)的两侧设有定位板(13)，且定位板(13)的下端侧壁固定连接有插杆(14)，所述插杆(14)插设于插槽中设置。