[实用新型]一种底盘和车厢可分离的智能驾驶汽车有效
申请号: | 201822234397.7 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209505888U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 喻川;张明;徐国虎 | 申请(专利权)人: | 贵州翰凯斯智能技术有限公司 |
主分类号: | B62D33/077 | 分类号: | B62D33/077;B60S9/12 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 韩炜 |
地址: | 550081 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种底盘和车厢可分离的智能驾驶汽车。包括底盘,底盘与车厢可拆分连接;所述的底盘上设有驱动皮带,驱动皮带上分布有驱动齿,驱动皮带还与驱动电机连接;所述的底盘上还设有导向槽;所述的车厢底部分别设有与驱动齿匹配的驱动凹槽、与导向槽匹配的导向轨道及可收纳的万向轮机构;车厢侧边设有支撑机构;所述的底盘上沿底盘长度方向设有位置开关Ⅰ和位置开关Ⅱ,位置开关Ⅰ和位置开关Ⅱ均与驱动电机的驱动端电连接。本实用新型实现了汽车底盘和车厢的分离使用,能够通过共用底盘,实现底盘的载客/载货通用,有效节约了资源。 | ||
搜索关键词: | 底盘 位置开关 车厢 驱动皮带 本实用新型 驱动电机 智能驾驶 导向槽 可分离 驱动齿 匹配 车厢侧边 导向轨道 共用底盘 汽车底盘 驱动凹槽 支撑机构 电连接 可收纳 驱动端 万向轮 载货 可拆 汽车 载客 通用 节约 | ||
【主权项】:
1.一种底盘和车厢可分离的智能驾驶汽车,其特征在于,包括底盘(1),底盘(1)与车厢(2)可拆分连接;所述的底盘(1)上设有驱动皮带(3),驱动皮带(3)上分布有驱动齿(4),驱动皮带(3)还与驱动电机(5)连接;所述的底盘(1)上还设有导向槽(6);所述的车厢(2)底部分别设有与驱动齿(4)匹配的驱动凹槽(7)、与导向槽(6)匹配的导向轨道(8)及可收纳的万向轮机构(10);车厢(2)侧边设有支撑机构(9);所述的底盘(1)上沿底盘(1)长度方向设有位置开关Ⅰ(11)和位置开关Ⅱ(12),位置开关Ⅰ(11)和位置开关Ⅱ(12)均与驱动电机(5)的驱动端电连接;所述的可收纳的万向轮机构(10)包括放置槽(101),放置槽(101)分别与支撑杆(102)一端及收纳气缸(103)一端铰接,收纳气缸(103)另一端与支撑杆(102)的杆部铰接;支撑杆(102)另一端设有万向轮(104);所述的支撑机构(9)包括设置于车厢(2)侧边的支撑槽(91),支撑槽(91)内设置有液压支撑油缸(92)。
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