[实用新型]一种变速箱吊装支架

摘要

本实用新型公开了一种变速箱吊装支架，包括矩形基座，所述矩形基座上设有吊装调整安装结构，所述吊装调整安装结构包括空腔、电机、固定块、螺杆、门型连接架、螺纹通孔、连接板A、连接板B、矩形通孔、弧形板、插槽、矩形腔、滑动孔、垫板、插块、推拉杆、横杆以及门型起重机，所述空腔开在所述矩形基座内，所述电机设置在所述空腔内底面，所述固定块设置在所述空腔内底面，所述推拉杆活动套装在所述滑动孔内且一端与所述垫板相连接，所述横杆设置在所述推拉杆一端，所述门型起重机设置在所述矩形基座相对两侧壁。本实用新型能够同时调整车与变速器的位置，方便安装，避免出现位置不正确而发生磕碰的现象，使操作更简单也更安全。

主权项

1.一种变速箱吊装支架，包括矩形基座(1)，其特征在于，所述矩形基座(1)上设有吊装调整安装结构，所述吊装调整安装结构包括空腔(2)、电机(3)、固定块(4)、螺杆(5)、门型连接架(6)、螺纹通孔(7)、连接板A(8)、连接板B(9)、矩形通孔(10)、弧形板(11)、插槽(12)、矩形腔(13)、滑动孔(14)、垫板(15)、插块(16)、推拉杆(17)、横杆(18)以及门型起重机(19)，所述空腔(2)开在所述矩形基座(1)内，所述电机(3)设置在所述空腔(2)内底面，所述固定块(4)设置在所述空腔(2)内底面，所述螺杆(5)活动连接在所述固定块(4)侧壁且一端与所述电机(3)输出端相连接，所述螺纹通孔(7)开在所述门型连接架(6)侧壁，所述门型连接架(6)通过所述螺纹通孔(7)活动套装在所述螺杆(5)上，所述连接板A(8)数量为两个且均设置在所述门型连接架(6)顶端，所述连接板B(9)数量为两个且均设置在所述连接板A(8)顶面，所述弧形板(11)设置在所述连接板B(9)顶面相对两端，所述插槽(12)开在所述矩形通孔(10)侧壁，所述矩形腔(13)开在所述矩形通孔(10)侧壁，所述滑动孔(14)数量为两个且开在所述矩形基座(1)侧壁与所述矩形腔(13)相接通，所述垫板(15)嵌装在所述矩形腔(13)内，所述插块(16)设置在所述垫板(15)侧壁，所述推拉杆(17)活动套装在所述滑动孔(14)内且一端与所述垫板(15)相连接，所述横杆(18)设置在所述推拉杆(17)一端，所述门型起重机(19)设置在所述矩形基座(1)相对两侧壁。