[实用新型]一种滑柱与转向节的连接结构有效
| 申请号： | 201822237118.2 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209336816U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 谭浩 | 申请（专利权）人： | 汉腾汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18;B60G3/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 王冰冰 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种滑柱与转向节的连接结构，所述滑柱的套接端设有定位片，所述转向节套接滑柱的装配孔侧壁设有开口槽和对卡入开口槽内的定位片进行限位锁紧的锁紧机构，所述装配孔的内侧底端设有对套入的滑柱进行限位的限位台阶。该连接结构冲击力由转向节直接承受，不需要考虑连接板的焊接强度，整体耐冲击能力有所提升。 | ||
| 搜索关键词： | 滑柱 连接结构 转向节 定位片 开口槽 本实用新型 耐冲击能力 装配孔侧壁 锁紧机构 限位台阶 转向节套 连接板 套接端 限位锁 装配孔 底端 卡入 套入 限位 冲击力 焊接 | ||
【主权项】：
1.一种滑柱与转向节的连接结构，其特征在于，所述滑柱的套接端设有定位片，所述转向节套接滑柱的装配孔侧壁设有开口槽和对卡入开口槽内的定位片进行限位锁紧的锁紧机构，所述装配孔的内侧底端设有对套入的滑柱进行限位的限位台阶。
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