[实用新型]一种耐腐蚀耐磨的汽车轮胎模具有效
| 申请号： | 201822237871.1 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209336003U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 宁新光;姚辉松;古威 | 申请（专利权）人： | 青岛申通机械有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26;B29C45/73;B29C45/78;B29C33/56;B29L30/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种耐腐蚀耐磨的汽车轮胎模具，包括底部支撑块、顶部支撑块、第一膜壳和第一内膜仓，所述底部支撑块顶部设有顶部支撑块，且顶部支撑块与底部支撑块之间通过固定块安装电动液压推杆，所述电动液压推杆之间通过固定螺栓安装第一膜壳，且第一膜壳内焊接有第一内膜仓，所述第一膜壳一端通过安置架安装铂铑热电偶，且铂铑热电偶的检测端位于第一内膜仓内，所述铂铑热电偶底部两侧均通过安装块安装多级半导体制冷片，且多级半导体制冷片的制冷端位于第一内膜仓内。该种耐腐蚀耐磨性能好的汽车轮胎模具功能强大，设计科学，操作方便，稳定性好，可靠性高，适合广泛推广。 | ||
| 搜索关键词： | 膜壳 内膜 汽车轮胎模具 铂铑热电偶 底部支撑块 顶部支撑块 耐腐蚀 电动液压推杆 多级半导体 制冷片 耐磨 本实用新型 固定螺栓 耐磨性能 安置架 安装块 固定块 检测端 制冷端 焊接 | ||
【主权项】：
1.一种耐腐蚀耐磨的汽车轮胎模具，包括底部支撑块（1）、顶部支撑块（2）、第一膜壳（4）和第一内膜仓（5），其特征在于：所述底部支撑块（1）顶部设有顶部支撑块（2），且顶部支撑块（2）与底部支撑块（1）之间通过固定块安装电动液压推杆（3），所述电动液压推杆（3）之间通过固定螺栓安装第一膜壳（4），且第一膜壳（4）内焊接有第一内膜仓（5），所述第一膜壳（4）一端通过安置架安装铂铑热电偶（10），且铂铑热电偶（10）的检测端位于第一内膜仓（5）内，所述铂铑热电偶（10）底部两侧均通过安装块安装多级半导体制冷片（9），且多级半导体制冷片（9）的制冷端位于第一内膜仓（5）内，所述第一膜壳（4）顶部通过连接块安装第二膜壳（14），且第二膜壳（14）内焊接有第二内膜仓（15），所述第二内膜仓（15）顶端具有气道（16）。
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