[实用新型]集成式动力总成及电动汽车有效
| 申请号： | 201822239300.1 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209505410U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 郝明亮;马建生;李辉 | 申请（专利权）人： | 贵安新区新特电动汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/12 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 550000 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种集成式动力总成及电动汽车，涉及新能源汽车技术领域，为解决现有电动汽车的动力总成系统在动力传递过程中，会引起动力传递的效率损失以及振动的技术问题。该集成式动力总成，包括：电机和减速器，电机与减速器传动连接；电机的转子轴与减速器的输入轴一体成型，形成一体式转轴。该电动汽车，包括：集成式动力总成。该集成式动力总成及电动汽车能够省去花键连接引起的效率损失，以及避免由于花键配合所引起的振动。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 动力总成 集成式 减速器 电机 效率损失 动力传递过程 动力总成系统 本实用新型 减速器传动 新能源汽车 动力传递 花键连接 花键配合 一体成型 输入轴 转子轴 转轴 | ||
【主权项】：
1.一种集成式动力总成，包括：电机和减速器，所述电机与所述减速器传动连接；所述电机的转子轴与所述减速器的输入轴一体成型，形成一体式转轴(100)。
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