[实用新型]应用于防撞隔离墩的装置

摘要

本实用新型公开了一种应用于防撞隔离墩的装置，属于公路设施技术领域，包括第一墩体、第一底板、第一立柱、第一顶板、第一防撞机构和第二防撞机构，第一墩体设置有第一紧固面、第二紧固面；第一底板和第一紧固面固定连接；第一立柱设置有第一支撑端、第二支撑端和第一中间段；第一顶板和第二支撑端固定连接；第一防撞机构包括第一支撑杆、第一套管、第一滚筒，第一支撑杆设置有第一紧固端、第二紧固端和第一中间体；第一套管套设在第一中间体上；第二防撞机构包括第二支撑杆、第二套管、第二滚筒，第二支撑杆设置有第三紧固端、第四紧固端和第二中间体。本实用新型达到了防撞效果，稳定性强，汽车碰撞后不易发生较大位移的技术效果。

主权项

1.一种应用于防撞隔离墩的装置，其特征在于，所述应用于防撞隔离墩的装置包括：/n第一墩体，所述第一墩体设置有第一紧固面、第二紧固面；/n第一底板，所述第一底板和所述第一紧固面固定连接；/n第一立柱，所述第一立柱设置有第一支撑端、第二支撑端和第一中间段，所述第一立柱通过所述第一支撑端和所述第一底板固定连接，所述第一支撑端位于所述第一紧固面和所述第二紧固面之间，所述第一中间段位于所述第一支撑端和所述第二支撑端之间；/n第一顶板，所述第一顶板和所述第二支撑端固定连接，所述第二紧固面位于所述第一顶板和所述第一紧固面之间，所述第二支撑端位于所述第一顶板和所述第二紧固面之间；/n第一防撞机构，所述第一防撞机构包括：/n第一支撑杆，所述第一支撑杆设置有第一紧固端、第二紧固端和第一中间体，所述第一支撑杆通过所述第一紧固端和所述第一顶板固定连接，所述第一支撑杆通过所述第二紧固端和所述第一中间段固定连接，所述第一中间体位于所述第一紧固端和所述第二紧固端之间；/n第一套管，所述第一套管套设在所述第一中间体上，所述第一套管位于所述第一紧固端和所述第二紧固端之间，且所述第一套管和所述第一中间体之间存在间隙；/n第一滚筒，所述第一滚筒套设在所述第一套管上，所述第一滚筒位于所述第一紧固端和所述第二紧固端之间；第二防撞机构，所述第二防撞机构包括：/n第二支撑杆，所述第二支撑杆设置有第三紧固端、第四紧固端和第二中间体，所述第二支撑杆通过所述第三紧固端和所述第一顶板固定连接，所述第二支撑杆通过所述第四紧固端和所述第一中间段固定连接，所述第二支撑端位于所述第一紧固端和所述第三紧固端之间，所述第一中间段位于所述第二紧固端和所述第四紧固端之间，所述第二中间体位于所述第三紧固端和所述第四紧固端之间；/n第二套管，所述第二套管套设在所述第二中间体上，所述第二套管位于所述第三紧固端和所述第四紧固端之间，且所述第二套管和所述第二中间体之间存在间隙；/n第二滚筒，所述第二滚筒套设在所述第二套管上，所述第二滚筒位于所述第三紧固端和所述第四紧固端之间。/n