[实用新型]进气控制组件、变速箱及汽车有效
| 申请号： | 201822241737.9 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209705259U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 贾文远;张宏健;王洋;石磊;刘磊;雷仕泽 | 申请（专利权）人： | 吉利四川商用车有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/30 | 分类号： | F16H61/30;F16D48/04 |
| 代理公司： | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈治位<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 637000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种进气控制组件、变速箱及汽车，涉及汽车技术领域，进气控制组件包括检测单元和执行单元，所述执行单元与所述检测单元连接并接收所述检测单元获取的离合器的离合状态信息，所述执行单元根据所述离合状态信息控制换挡助力缸的进气状态。在离合器分离时，执行单元控制换挡助力缸进气，使换挡助力缸开始工作，及时为换挡提供助力，检测单元和执行单元控制换挡助力缸工作不受离合器的磨损影响，能够较为精确地控制换挡助力缸工作，防止换挡助力滞后。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡助力 检测 单元控制 进气控制 离合状态 离合器 汽车技术领域 本实用新型 离合器分离 单元获取 单元连接 进气状态 信息控制 组件包括 变速箱 换挡 进气 磨损 滞后 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种进气控制组件，其特征在于，包括检测单元和执行单元，所述执行单元与所述检测单元连接并接收所述检测单元获取的离合器的离合状态信息，所述执行单元根据所述离合状态信息控制换挡助力缸的进气状态。/n
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