[实用新型]一种仪表横梁模块安装结构有效
| 申请号： | 201822242564.2 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209617282U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 吴潇;吴建中;王启瑞;朱琛琦;任国清 | 申请（专利权）人： | 大乘汽车有限公司;江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14;B60K35/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张巧婵 |
| 地址： | 213200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种仪表横梁模块安装结构，包括螺栓，仪表横梁和车身，仪表横梁上开设有第一螺纹孔，车身上开设有第二螺纹孔，仪表横梁与车身之间设置有螺母，螺母包括固定部分和移动部分，固定部分与移动部分之间通过螺纹连接，固定部分卡接在仪表横梁上，移动部分上开设有第三螺纹孔，第三螺纹孔的螺纹旋转方向与固定部分内部的螺纹旋转方向相反，螺栓同时穿过第一螺纹孔、螺母以及第二螺纹孔。这种仪表横梁模块安装结构，实现了模块化安装，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 仪表横梁 螺纹孔 螺母 模块安装 车身 螺纹旋转方向 螺栓 移动 本实用新型 模块化安装 螺纹连接 生产效率 卡接 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种仪表横梁模块安装结构，其特征在于：包括螺栓(3)，仪表横梁(1)和车身(6)，所述仪表横梁(1)上开设有第一螺纹孔，所述车身(6)上开设有第二螺纹孔，所述仪表横梁(1)与所述车身(6)之间设置有螺母(4)，所述螺母(4)包括固定部分(41)和移动部分(42)，所述固定部分(41)与移动部分(42)之间通过螺纹连接，所述固定部分(41)卡接在仪表横梁(1)上，所述移动部分(42)上开设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔的螺纹旋转方向与固定部分(41)内部的螺纹旋转方向相反，所述螺栓(3)同时穿过第一螺纹孔、螺母(4)以及第二螺纹孔；所述仪表横梁(1)上对称开设有一个以上的安装槽(5)，所述仪表横梁(1)远离车身(6)的一侧设置有限位槽(7)。
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