[实用新型]可自动控制钢带放带长度的放带装置有效
| 申请号： | 201822242689.5 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209337749U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 郑子行;佟恒杰;黎元;黄亚川 | 申请（专利权）人： | 天津大桥金属焊丝有限公司;天津大桥焊材科技有限公司;天津大桥焊丝有限公司;天津大桥焊材集团有限公司 |
| 主分类号： | B65H16/00 | 分类号： | B65H16/00;B65H26/06 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人： | 王超 |
| 地址： | 300385*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可自动控制钢带放带长度的放带装置，包括电机、箱体和收带槽轮组件，收带槽轮组件的主轴一端穿入箱体与电机的输出端相连接，主轴上安装有刹车盘，还包括摆杆、编码器和编码器滚轮，摆杆的一端设有通孔，并通过穿过通孔的销子将摆杆可转动的安装在箱体上，摆杆的另一端安装编码器，编码器与编码器滚轮连接，编码器滚轮可搭接在钢带上，摆杆安装在靠近收带槽轮组件侧的箱体侧板上。本实用新型结构设计合理，可防止出现钢带放带过程中，时快时慢或突然急刹车等情况，大大提高了放带效率和质量，并且操作简单，生产成本低，有很高的经济性，适合大规模的推广。 | ||
| 搜索关键词： | 摆杆 钢带 编码器滚轮 槽轮组件 编码器 收带 本实用新型 放带装置 通孔 电机 生产成本低 箱体侧板 主轴一端 急刹车 可转动 刹车盘 穿入 搭接 销子 穿过 输出 | ||
【主权项】：
1.一种可自动控制钢带放带长度的放带装置，包括电机、箱体和收带槽轮组件，所述收带槽轮组件的主轴一端穿入箱体与电机的输出端相连接，所述主轴上安装有刹车盘，其特征在于：还包括摆杆、编码器和编码器滚轮，所述摆杆的一端设有通孔，并通过穿过通孔的销子将摆杆可转动的安装在箱体上，所述摆杆的另一端安装编码器，所述编码器与编码器滚轮连接，所述编码器滚轮可搭接在钢带上。
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