[实用新型]利用风力收集压缩空气作为动力的发电系统有效
申请号: | 201822245365.7 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209458061U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 朱仕亮 | 申请(专利权)人: | 动能(北京)科技发展有限公司 |
主分类号: | F03D9/17 | 分类号: | F03D9/17;F03D9/18;F03D80/60;F03D80/00;F01D15/10 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 范建良 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种利用风力收集压缩空气作为动力的发电系统,属于风力储能技术领域,包括风能采集系统;所述风能采集系统包括塔桶,安装在塔桶上端部的动力装置,动力装置通过动力传动装置连接空气压缩机;动力传动装置通过传动轴连接动力装置,传动轴的下端连接空气压缩机;空气压缩机连接空气净化装置;空气净化装置连接压缩空气储能器;压缩空气储能器连接空气压缩膨胀机,空气压缩膨胀机的动力输出端连接发电机,还包括蜗轮增压热能回收系统。本实用新型具有调峰效益,对电网安全性、稳定性增强以及供电质量提高带来的效益,且可以降低投资费用、减少排放;填谷效益,由于采用压缩空气蓄能使原来只能被丢弃的风电得以充分利用,提高了风电运行效益。因而新系统可进一步促进可再生能源发电的发展。 | ||
搜索关键词: | 空气压缩机 压缩空气 压缩空气储能器 动力传动装置 风能采集系统 空气净化装置 本实用新型 动力装置 发电系统 风力收集 空气压缩 传动轴 膨胀机 风电 塔桶 可再生能源发电 连接动力装置 热能回收系统 动力输出端 稳定性增强 风力储能 减少排放 增压 上端部 新系统 发电机 调峰 填谷 蜗轮 下端 蓄能 丢弃 电网 供电 投资 | ||
【主权项】:
1.一种利用风力收集压缩空气作为动力的发电系统,其特征在于:包括风能采集系统、空气压缩机、空气净化装置、压缩空气储能器、压缩空气膨胀机以及发电机;其中,所述风能采集系统包括塔桶,安装在塔桶上端部的动力装置,所述动力装置通过动力传动装置连接空气压缩机;所述动力装置包括机壳,垂直塔桶方向安装在机壳上的动力轴,在动力轴通过离合器连接叶片轴,所述叶片轴的外端部安装叶片,在机壳内所述动力轴上安装有主动伞齿轮;所述动力传动装置包括沿塔桶高度方向安装在塔桶内的传动轴,所述传动轴的上端部安装有与主动伞齿轮啮合的第一被动伞齿轮;所述传动的下端部安装第二被动伞齿轮,所述第二被动伞齿轮啮合第三被动伞齿轮,所述第三被动伞齿轮安装在第二传动轴上,所述第二传动轴延伸出塔桶底座,所述第二传动轴连接空气压缩机的动力轴;所述空气压缩机的进气口安装有过滤器,所述空气压缩机的出气口通过第一高压输气管连接空气净化装置;所述空气净化装置包括数个串联的净化筒,末级净化筒下端的出气口通过第二高压输气管连接压缩空气储能器的进气端;所述高压管路上设有单向阀和电控球阀;所述压缩空气储能器的出气端安装有减压阀,所述减压阀通过输气管连接空气压缩膨胀机,所述空气压缩膨胀机的动力输出端连接发电机,所述发电机连接于电网连接的配电柜;还包括蜗轮增压热能回收系统;所述蜗轮增压热能回收系统包括蜗轮增压器,所述蜗轮增压器的尾气蜗轮的进气口连接空气压缩膨胀机排气口,尾气蜗轮的出气口连接排气尾管;蜗轮增加器的进气蜗轮的进气口连接与大气连通的空气过滤器;进气蜗轮的出气口通过耐热管路连接空气压缩膨胀机或者热气储存器。
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