[实用新型]一种带减震且跨度可变的多旋翼无人机起落架有效
申请号: | 201822246128.2 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209382259U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 刘行波;李源林;徐文渊;严俊;李维良;魏馨霆 | 申请(专利权)人: | 国家电网有限公司;湖北华中电力科技开发有限责任公司 |
主分类号: | B64C25/62 | 分类号: | B64C25/62;B64C25/64 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人: | 孔敏 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种带减震且跨度可变的多旋翼无人机起落架,包括可扩展挂载板、减震器装置、管腿、脚管,可扩展挂载板上部两侧分别设有减震器装置,可扩展挂载板的底部两侧设有管腿,每一管腿的底端连接有脚管,所述可扩展挂载板用于安装多旋翼无人机和无人机载荷,起落架通过减震器装置与多旋翼无人机机臂相接触。本实用新型采用减震器装置连接挂载板和机臂,减小了起落时机臂受到的冲击,也增大了挂载板的可用面积,通过可扩展挂载板和减震器装置的设置将多旋翼无人机起落架的支撑点扩展到机腹以外,使用减震器装置对无人机机体非机腹部分进行支撑,从而扩展了可挂载空间,增强多旋翼无人机的载荷能力。 | ||
搜索关键词: | 挂载 减震器装置 旋翼 可扩展 起落架 管腿 减震 本实用新型 可变的 机臂 脚管 跨度 无人机机体 载荷能力 支撑点 底端 非机 机腹 减小 可用 起落 腹部 时机 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种带减震且跨度可变的多旋翼无人机起落架,其特征在于:包括可扩展挂载板(1)、减震器装置(2)、管腿(3)、脚管(5),可扩展挂载板(1)上部两侧分别设有减震器装置(2),可扩展挂载板(1)的底部两侧设有管腿(3),每一管腿(3)的底端连接有脚管(5),所述可扩展挂载板(1)用于安装多旋翼无人机和无人机载荷,起落架通过减震器装置(2)与多旋翼无人机机臂(8)相接触。
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