[实用新型]一种交通减速装置有效
申请号: | 201822249173.3 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209619881U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 张勇;贾康伟;何林伟 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 陆晓鹰 |
地址: | 710000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及道路安全设施技术领域,且公开了一种交通减速装置,包括道路以及通过螺栓固定安装在道路上的支撑座,所述支撑座的内部活动套接有减速带,所述减速带底部的两侧均固定连接有空心管,且空心管一侧的内部螺纹连接有螺钉,所述空心管的底端活动套接有活塞,所述空心管延伸出活塞外部的底端卡接有卡扣,所述活塞的外壁处活动套接有活塞缸。该交通减速装置,通过活塞、卡扣、活塞缸和弹簧的配合使用,使得空心管可以进行上下移动,保证正常速度范围行驶的车辆经过装置时空心管往下移动,不会对汽车的减震器造成损伤,同时利用螺钉可对活塞的压缩速率进行调节,使得减速带可对速度较快的车辆进行阻挡。 | ||
搜索关键词: | 空心管 活塞 活动套接 减速装置 减速带 螺钉 活塞缸 支撑座 底端 卡扣 减震器 道路安全设施 本实用新型 交通 螺栓固定 内部螺纹 上下移动 弹簧 卡接 外壁 损伤 伸出 行驶 阻挡 压缩 外部 移动 汽车 保证 | ||
【主权项】:
1.一种交通减速装置,包括道路(1)以及通过螺栓(2)固定安装在道路(1)上的支撑座(3),其特征在于:所述支撑座(3)的内部活动套接有减速带(4),所述减速带(4)底部的两侧均固定连接有空心管(5),且空心管(5)一侧的内部螺纹连接有螺钉(6),所述空心管(5)的底端活动套接有活塞(7),所述空心管(5)延伸出活塞(7)外部的底端卡接有卡扣(8),所述活塞(7)的外壁处活动套接有活塞缸(9),所述活塞缸(9)位于卡扣(8)下方的内部套装有弹簧(10),且活塞缸(9)内腔的底部通过弹簧(10)与卡扣(8)的底部传动连接。
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