[实用新型]一种模具转动保持装置有效

专利信息
申请号: 201822250397.6 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209521281U 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 商跃松;姚龙云;马永树;赵品 申请(专利权)人: 际华三五零二职业装有限公司
主分类号: B29C70/32 分类号: B29C70/32;B29C70/54
代理公司: 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 代理人: 李洪信;董金国
地址: 050308 河北省石家庄市*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型涉及一种模具转动保持装置,其包括刹车气缸、刹车箍以及刹车闸皮;所述刹车箍包括刹车箍主动段和刹车箍被动段,所述刹车箍主动段和刹车箍被动段的后端通过销轴铰连;所述连接座位于刹车箍主动段和刹车箍被动段之间;所述刹车气缸固定安装在刹车圆盘顶面;刹车气缸的活塞杆与刹车箍主动段前端固定连接,所述刹车箍被动段前端与刹车圆盘顶面固定;所述刹车闸皮固定在刹车箍内表面并套装在连接座上;本实用新型操作方便,提高了工作效率,保证了产品质量,适合装备装具企业进行推广应用。
搜索关键词: 刹车箍 主动段 刹车气缸 本实用新型 保持装置 模具转动 刹车圆盘 刹车闸皮 连接座 顶面 装具 工作效率 活塞杆 内表面 铰连 销轴 保证
【主权项】:
1.一种模具转动保持装置,其特征在于包括刹车气缸(24‑1)、刹车箍以及刹车闸皮(24‑4);所述刹车箍包括刹车箍主动段(24‑2)和刹车箍被动段(24‑6),所述刹车箍主动段(24‑2)和刹车箍被动段(24‑6)的后端通过销轴(24‑3)铰连;连接座(8‑4)位于刹车箍主动段(24‑2)和刹车箍被动段(24‑6)之间;所述刹车气缸(24‑1)固定安装在刹车圆盘(8‑6)顶面;刹车气缸(24‑1)的活塞杆与刹车箍主动段(24‑2)前端固定连接,所述刹车箍被动段(24‑6)前端与刹车圆盘(8‑6)顶面固定;所述刹车闸皮(24‑4)固定在刹车箍内表面并套装在连接座(8‑4)上。
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