[实用新型]一种电动汽车车门结构有效

专利信息
申请号: 201822252818.9 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209336459U 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 李志刚;崔世鹏;刘奇;刘鹏;孔镱森;徐勇 申请(专利权)人: 新乡市合众鑫辉车业有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 赵振
地址: 453000 河南省新*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种电动汽车车门结构,包括相互固定连接的车门外板和车门内板,在车门内板两侧外壁上分布固设有铰链和门锁组件,在车门外板和车门内板之间形成车门内腔,在车门内腔内设有防撞加强板,防撞加强板的外侧面与车门外板贴合并固定连接,防撞加强板的两端均与车门内板固定连接,防撞加强板包括防撞梁和外板加强板,防撞梁水平设置且位于车门内腔的中部,防撞梁的两端分别与车门内板的两侧侧壁固定连接且分别靠近铰链和门锁组件;外板加强板位于车门内腔的上部且水平设置,外板加强板的两端分别与车门内板的两侧侧壁固定连接;由于防撞梁位于铰链和车锁之间的位置,在铰链和车锁对车门内板侧板的固定作用下,中部防撞梁能有效防止车门结构的形变。
搜索关键词: 车门内板 加强板 防撞梁 车门内腔 防撞 铰链 车门结构 车门外板 外板 电动汽车 门锁组件 水平设置 侧壁 车锁 固定作用 两侧外壁 外侧面 形变 侧板 合并
【主权项】:
1.一种电动汽车车门结构,包括相互固定连接的车门外板和车门内板,在所述车门内板两侧外壁上分布固设有铰链和门锁组件,在所述车门外板和车门内板之间形成车门内腔,在所述车门内腔内设有防撞加强板,所述防撞加强板的外侧面与所述车门外板贴合并固定连接,所述防撞加强板的两端均与所述车门内板固定连接,其特征在于,所述防撞加强板包括防撞梁和外板加强板,所述防撞梁水平设置且位于所述车门内腔的中部,所述防撞梁的两端分别与所述车门内板的两侧侧壁固定连接且分别靠近所述铰链和门锁组件;所述外板加强板位于所述车门内腔的上部且水平设置,所述外板加强板的两端分别与所述车门内板的两侧侧壁固定连接;在所述防撞梁和外板加强板上均设有加强筋槽,所述加强筋槽的底部突出设置在所述防撞梁内侧面上;在所述防撞梁和外板加强板的两端均设有向内弯折的L型固定部,所述固定部外端端部的内侧面与所述车门内板侧壁上设置的固定台固定连接。
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