[实用新型]一种汽车轮胎耐撞击性能试验机的撞击锤组合体有效
申请号: | 201822254877.X | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209085890U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 陈迅;曾少丽 | 申请(专利权)人: | 汕头市浩大轮胎测试装备有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;G01M17/02 |
代理公司: | 汕头市南粤专利商标事务所(特殊普通合伙) 44301 | 代理人: | 郑世宏 |
地址: | 515000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种汽车轮胎耐撞击性能试验机的撞击锤组合体,包括摆杆、撞击锤支架和撞击锤;撞击锤支架包括竖直连接板、上水平连接板和下水平连接板;上下水平连接板上分别设有上下竖直连接孔;撞击锤包括上水平矩形板、下水平矩形板、下倾矩形板、上倾矩形板、左侧面板和右侧面板;上下水平矩形板上分别设有上下竖直安装孔,上下水平矩形板分别嵌套在上下水平连接板上,一个上竖直安装孔对应一个上竖直连接孔且大小相匹配,一个下竖直安装孔对应一个下竖直连接孔且大小相匹配;上水平矩形板通过上竖直安装孔、上竖直连接孔与上水平矩形板螺栓安装在上水平连接板上,下水平矩形板通过下竖直安装孔、下竖直连接孔与下水平矩形板螺栓安装在下水平连接板上。 | ||
搜索关键词: | 水平矩形 水平连接板 撞击锤 竖直安装孔 竖直连接 汽车轮胎 性能试验机 螺栓安装 矩形板 组合体 支架 匹配 嵌套 竖直连接板 右侧面板 左侧面板 摆杆 上倾 下倾 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮胎耐撞击性能试验机的撞击锤组合体,其特征在于:包括摆杆、撞击锤支架和撞击锤;上述撞击锤支架包括竖直连接板、上水平连接板和下水平连接板;竖直连接板上设有至少两个水平连接孔,竖直连接板通过水平连接孔与连接板螺栓的锁紧配合安装在摆杆的一端上;上水平连接板的后边和下水平连接板的后边分别固定设在竖直连接板上,上水平连接板位于下水平连接板的上方且与下水平连接板平行设置;上水平连接板上设有至少两个上竖直连接孔,下水平连接板上设有至少两个下竖直连接孔;上述撞击锤包括上水平矩形板、下水平矩形板、下倾矩形板、上倾矩形板、左侧面板和右侧面板;左侧面板和右侧面板竖直地平行设置,左侧面板的侧面后部和右侧面板的侧面后部均呈矩形,左侧面板的侧面前部和右侧面板的侧面前部均呈三角形,左侧面板侧面前部三角形的一个角朝向前且形成一个左圆弧倒角,右侧面板侧面前部三角形的一个角朝向前且形成一个右圆弧倒角;上水平矩形板和下水平矩形板水平地平行设置,上水平矩形板的左边和右边分别与左侧面板的矩形上边和右侧面板的矩形上边固定连接,下水平矩形板的左边和右边分别与左侧面板的矩形下边和右侧面板的矩形下边固定连接;下倾矩形板的左边和右边分别与左侧面板的三角形下倾边和右侧面板的三角形下倾边固定连接,上倾矩形板的左边和右边分别与左侧面板的三角形上倾边和右侧面板的三角形上倾边固定连接,下倾矩形板的前边和上倾矩形板的前边固定连接并形成与左圆弧倒角和右圆弧倒角相匹配的圆弧过渡撞击部;上述上水平矩形板上设有至少两个上竖直安装孔,下水平矩形板上设有至少两个下竖直安装孔,上水平矩形板和下水平矩形板分别嵌套在上水平连接板和下水平连接板上,一个上竖直安装孔对应一个上竖直连接孔且大小相匹配,一个下竖直安装孔对应一个下竖直连接孔且大小相匹配;上水平矩形板通过上竖直安装孔、上竖直连接孔与上水平矩形板螺栓的锁紧配合安装在上水平连接板上,下水平矩形板通过下竖直安装孔、下竖直连接孔与下水平矩形板螺栓的锁紧配合安装在下水平连接板上。
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