[实用新型]列车多功能上水装置有效
| 申请号： | 201822255781.5 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209719580U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 王雨坤;王恩生 | 申请（专利权）人： | 王雨坤 |
| 主分类号： | B61C17/02 | 分类号： | B61C17/02 |
| 代理公司： | 37108 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人： | 曲洋<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 250100 山东省济南市历城区*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 列车多功能上水装置，包括底座，底座上安装机械臂，机械臂端部安装第一转轴，第一转轴与列车的轨道方向平行，第一转轴上安装拐臂，第一转轴与拐臂驱动电机连接，拐臂驱动电机能够驱动拐臂绕第一转轴的轴向旋转，拐臂包括横臂和纵臂，纵臂设置在横臂远离列车轨道的一端下方，横臂靠近列车轨道的一端设置第二转轴，第二转轴上安装摆臂，摆臂能够绕第二转轴的轴向旋转，摆臂与拐臂之间安装回位簧。本实用新型的优点在于：能够替代工作人员完成将列车车厢外护板和上水接头盖板打开并将上水管与车厢的上水接头对接的动作，驱动的上水管对车厢上横置或纵置的上水接头都能完成对接，各种客运列车均能配合使用等。 | ||
| 搜索关键词： | 转轴 拐臂 上水接头 摆臂 横臂 列车轨道 驱动电机 轴向旋转 上水管 底座 纵臂 车厢 本实用新型 安装拐臂 盖板打开 轨道方向 机械臂端 客运列车 列车车厢 驱动拐臂 上水装置 一端设置 列车 回位簧 机械臂 外护板 上横 纵置 平行 驱动 替代 | ||
【主权项】：
1.列车多功能上水装置，其特征在于：包括底座(1)，底座(1)上安装机械臂(30)，机械臂(30)端部安装第一转轴(2)，第一转轴(2)与列车的轨道方向平行，第一转轴(2)上安装拐臂，第一转轴(2)与拐臂驱动电机(3)连接，拐臂驱动电机(3)能够驱动拐臂绕第一转轴(2)的轴向旋转，拐臂包括横臂(4)和纵臂(5)，纵臂(5)设置在横臂(4)远离列车轨道的一端下方，横臂(4)靠近列车轨道的一端设置第二转轴(6)，第二转轴(6)上安装摆臂(7)，摆臂(7)能够绕第二转轴(6)的轴向旋转，摆臂(7)与拐臂之间安装回位簧(8)，回位簧(8)使摆臂(7)的长度方向与横臂(4)的长度方向平行，摆臂(7)端部设置门板吸附装置(9)，机械臂(30)能够通过拐臂带动门板吸附装置(9)升降和靠近、远离列车的轨道，纵臂(5)与第一滑块(11)连接，第一滑块(11)与第一滑轨(12)配合连接，第一滑块(11)与第一滑轨(12)之间设置上水驱动装置，上水驱动装置能够驱动第一滑轨(12)相对第一滑块(11)移动，第一滑轨(12)上安装上水管(16)，上水驱动装置通过第一滑轨(12)带动上水管(16)移动。/n
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