[实用新型]一种自卸车的后厢门锁紧装置有效
申请号: | 201822257460.9 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209479517U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 刘才生;高润书;王传祥 | 申请(专利权)人: | 山东聚鑫专用车制造有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28;B62D33/037 |
代理公司: | 济南竹森知识产权代理事务所(普通合伙) 37270 | 代理人: | 孙宪维;杨强 |
地址: | 250200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及自卸车技术领域,具体是一种自卸车的后厢门锁紧装置,包括车体、货厢和自锁机构,所述货厢枢接于车体,所述货厢的后端设有后厢门,所述后厢门的上端枢接于货厢;所述自锁机构包括第一锁钩和阻尼伸缩杆,所述第一锁钩枢接于货厢并与后厢门匹配,所述第一锁钩上固设有曲柄;所述阻尼伸缩杆能够伸缩,所述阻尼伸缩杆在回缩时能够产生阻碍其回缩的力,所述阻尼伸缩杆的两端分别枢接于车体和曲柄。通过本实用新型的自卸车后门锁紧系统,保证货厢翻转卸料时后厢门能够打开,而且成本低廉、故障率低。 | ||
搜索关键词: | 货厢 阻尼伸缩杆 后厢门 自卸车 枢接 车体 锁钩 本实用新型 门锁紧装置 自锁机构 后厢 曲柄 故障率 翻转 上端 门锁 伸缩 卸料 匹配 阻碍 保证 | ||
【主权项】:
1.一种自卸车的后厢门锁紧装置,包括车体(1)和货厢(2),所述货厢(2)枢接于车体(1),所述货厢(2)的后端设有后厢门(3),所述后厢门(3)的上端枢接于货厢(2),其特征在于:还包括自锁机构,所述自锁机构包括第一锁钩(4)和阻尼伸缩杆,所述第一锁钩(4)枢接于货厢(2)并与后厢门(3)匹配,所述第一锁钩(4)上固设有曲柄(5);所述阻尼伸缩杆能够伸缩,所述阻尼伸缩杆在回缩时能够产生阻碍其回缩的力,所述阻尼伸缩杆的两端分别枢接于车体(1)和曲柄(5)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东聚鑫专用车制造有限公司,未经山东聚鑫专用车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201822257460.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于运输金矿生产尾砂的运输车
- 下一篇:一种轻型侧翻底板下沉式底架