[实用新型]直升机尾旋翼调节系统及直升机有效
| 申请号： | 201822258401.3 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209467316U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 张伟;陈劲舟;谢泽锋;刘文献;王曦田;高洪军;杨海生 | 申请（专利权）人： | 珠海隆华直升机科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C11/32 | 分类号： | B64C11/32 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 519040 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种直升机尾旋翼调节系统及直升机，包括驱动尾桨桨叶变距的变距组件，变距组件包括星形变距连杆、与星形变距连杆连接设置并随着星形变距连杆在竖直方向运动的第一关节轴承机构、与第一关节轴承机构连接设置随着第一关节轴承机构转动进而调节桨叶变距并安装于壳体上的桨夹，能够克服传统工艺中无人直升机制造难度大，体积庞大，桨叶变距困难，控制精度低，整体结构复杂，使用寿命短，制造成本高昂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 变距 关节轴承机构 变距连杆 直升机 桨叶 星形 调节系统 连接设置 尾旋翼 竖直方向运动 本实用新型 无人直升机 传统工艺 使用寿命 制造成本 组件包括 桨夹 壳体 尾桨 转动 驱动 制造 | ||
【主权项】：
1.一种直升机尾旋翼调节系统，其特征在于：包括驱动尾桨桨叶变距的变距组件，变距组件包括星形变距连杆、与星形变距连杆连接设置并随着星形变距连杆在竖直方向运动的第一关节轴承机构、与第一关节轴承机构连接设置随着第一关节轴承机构转动进而调节桨叶变距并安装于壳体上的桨夹。
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