[实用新型]车辆车门用模拟调节装置有效
| 申请号： | 201822261336.X | 申请日： | 2018-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN209274771U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 吴晨晖;朱红霞;刘宗成;隆腾;胡怡鹏 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 402260 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆车门用模拟调节装置，包括车门分段调节模块和车门铰链模块，所述车门分段调节模块包括上段调节模块、中段调节模块和下段调节模块，所述车门铰链模块包括上铰链模块、下铰链模块和车门关闭限位模块，所述上铰链模块与中段调节模块固定连接，所述下铰链模块与下段调节模块固定连接，所述车门关闭限位模块与中段调节模块固定连接。本实用新型可以在有限的空间内实现多方向调节，满足各类车型车门内饰板各功能段位置调节以及车门开关角度的调整，从而提高对水切高度、肩肘臀部空间、车门扶手舒适性验证的灵活性，并对车门铰链布置的合理性进行验证，提高车门整体验证效率。 | ||
| 搜索关键词： | 车门铰链 模块固定 中段 车门 模拟调节装置 本实用新型 上铰链模块 下铰链模块 车辆车门 车门关闭 分段调节 限位模块 下段 验证 车门内饰板 多方向调节 车门扶手 车门开关 位置调节 整体验证 功能段 舒适性 肩肘 臀部 合理性 车型 | ||
【主权项】：
1.一种车辆车门用模拟调节装置，其特征在于：包括车门分段调节模块和车门铰链模块，所述车门分段调节模块包括上段调节模块、中段调节模块和下段调节模块，所述车门铰链模块包括上铰链模块、下铰链模块和车门关闭限位模块，所述上铰链模块与中段调节模块固定连接，所述下铰链模块与下段调节模块固定连接，所述车门关闭限位模块与中段调节模块固定连接。
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