[实用新型]一种桥梁桥面混凝土结构有效
| 申请号： | 201822262369.6 | 申请日： | 2018-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN209323368U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 程丽红;梁炯丰;刘国林;杨勇;胡艳香;王升福 | 申请（专利权）人： | 东华理工大学 |
| 主分类号： | E01D19/12 | 分类号： | E01D19/12 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 330013 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种桥梁桥面混凝土结构，特别是用于混凝土结构技术领域。包括支撑架体，支撑架体是钢筋混凝土结构，支撑架体的顶端中央设有凹腔，凹腔内自下而上依次设有第一减震层、第二减震层、第三减震层、混凝土层和防水层以及沥青树脂层，混凝土层内嵌设有金属网层；支撑架体的底部内均匀的嵌设有若干主架体；主架体包括若干第一钢筋杆，同一主架体上的所有第一钢筋杆呈环形结构分布，同一主架体上的第一钢筋杆通过铁丝连接；本实用新型通过第一减震层、第二减震层、第三减震层的设置，对车辆行走震动进行层层减震、吸收，从而最大限度的降低震动对桥梁结构的影响，保证车辆安全行驶；且通过设置主架体增强整个支撑架体的刚性。 | ||
| 搜索关键词： | 减震层 支撑架体 主架体 混凝土结构 钢筋杆 本实用新型 混凝土层 桥梁桥面 凹腔 钢筋混凝土结构 车辆安全行驶 减震 震动 顶端中央 环形结构 金属网层 沥青树脂 桥梁结构 铁丝连接 防水层 内嵌 吸收 保证 | ||
【主权项】：
1.一种桥梁桥面混凝土结构，包括支撑架体（1），支撑架体（1）是钢筋混凝土结构，其特征在于，支撑架体（1）的顶端中央设有凹腔（2），凹腔（2）内自下而上依次设有第一减震层（7）、第二减震层（8）、第三减震层（9）、混凝土层（10）和防水层（12）以及沥青树脂层（13），混凝土层（10）内嵌设有金属网层（11）。
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