[实用新型]一种帆船的风帆设计结构有效
申请号: | 201822263465.2 | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN209492689U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 王国平 | 申请(专利权)人: | 江苏金泰船舶研究设计有限公司 |
主分类号: | B63H9/06 | 分类号: | B63H9/06;B63H9/08 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 210001 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种帆船的风帆设计结构,包括船体,所述船体上设有五根桅杆,所述桅杆上挂有风帆,所述桅杆上设有升降帆索,所述升降帆索与对应的绞车连接,所述桅杆上还设有挂帆索,所述挂帆索与对应的风帆连接;所述风帆的顶部连接有桅顶杆拉索,所述桅顶杆拉索通过二并滑轮组连接在所述船体上;该风帆设计结构通过在船体上设置五根桅杆以及对于的五个风帆,能够最大程度的增加帆船的动力,同时通过挂帆索保证风帆完全张开,最大限度的增加帆船的动力,另外,桅顶杆拉索用来调整风帆的倾斜角度,从而调节风帆的张力,二并滑轮组能够在使用的时候节省人力。 | ||
搜索关键词: | 风帆 桅杆 船体 帆船 设计结构 拉索 滑轮组 升降 绞车 本实用新型 张开 保证 | ||
【主权项】:
1.一种帆船的风帆设计结构,包括船体,其特征在于:所述船体上设有五根桅杆,其中所述船体的中部设有两根桅杆,所述船体的前部设有两根桅杆,所述船体的尾部设有一根桅杆,所述桅杆上挂有风帆,所述桅杆上设有升降帆索,所述升降帆索与对应的绞车连接,所述桅杆上还设有挂帆索,所述挂帆索与对应的风帆连接;所述风帆的顶部连接有桅顶杆拉索,所述桅顶杆拉索通过二并滑轮组连接在所述船体上。
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