[实用新型]一种平行轴分体式差速器总成有效
| 申请号： | 201822265817.8 | 申请日： | 2018-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN210034324U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 刘玉祥;吕鉴福;李传博;潘恒新;冯彦丽 | 申请（专利权）人： | 东风专用零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/06 | 分类号： | F16H48/06;F16H48/38 |
| 代理公司： | 42110 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 党婧 |
| 地址： | 442000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种平行轴分体式差速器总成，包括输入齿轮、行星架前端、行星架后端，所述输入齿轮通过紧固件与行星架前端连接，行星架前端通过紧固件与行星架后端连接。本实用新型所述的平行轴分体式差速器总成，解决了整体式差速器壳体在加工精度受热处理影响的难度、降低了差速器壳体的加工难度、减少了总成的装配难度。输入齿轮和行星架前端采用分体结构，分别独立加工，避免了行星架前端上孔的位置精度受输入齿轮的热处理的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 行星架 输入齿轮 分体式差速器 本实用新型 紧固件 平行轴 整体式差速器 差速器壳体 热处理 独立加工 分体结构 装配难度 受热 壳体 上孔 加工 | ||
【主权项】：
1.一种平行轴分体式差速器总成，其特征在于：包括输入齿轮、行星架前端、行星架后端，所述输入齿轮通过紧固件与行星架前端连接，行星架前端通过紧固件与行星架后端连接。/n
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