[实用新型]一种汽车后轿定位夹具有效
| 申请号： | 201822266633.3 | 申请日： | 2018-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN209936779U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 曹贺;钟吉 | 申请（专利权）人： | 长春捷柯汽车工艺装备有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 22214 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市高*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型为汽车后轿定位夹具，涉及汽车零件装配设备，解决了汽车后桥在夹持定位时，因自身重量导致前轴或者后轴不平衡，导致生定位加工精度的偏差的问题。该定位夹具包括：工作台，支撑部固定在工作台的上方，并用以支撑汽车后轿的中轴；两组平衡组件，用以调整汽车后桥中轴两侧的平衡；两组第一夹持组件，其用以夹持在汽车后轿的前轴或者后轴的径向；工作台的两端分别设置一组第二夹持组件，用以夹持汽车后轿的前轴或者后轴的轴端。该夹具能够调整汽车后轿在支撑定位时前轴和后轴的平衡，并且该夹具能够将汽车后轿牢固的夹持定位在工作台上，从而提高加工精度，减少操作人员工作量，节约生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 后轿 后轴 前轴 汽车 工作台 夹具 定位夹具 夹持定位 夹持组件 汽车后桥 夹持 两组 中轴 节约生产成本 汽车零件装配 本实用新型 人员工作量 定位加工 平衡组件 支撑定位 平衡 支撑 轴端 并用 加工 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后轿定位夹具，其特征在于，包括：/n工作台(10)，其水平布置；/n支撑部(20)，其固定在所述工作台(10)的上方，且位于所述工作台(10)的中部，并用以支撑汽车后轿的中轴；/n两组平衡组件(30)，所述支撑部(20)的两侧分别布置一组所述平衡组件(30)，所述平衡组件(30)用以调整汽车后桥中轴两侧的平衡；/n两组第一夹持组件(40)，其用以夹持在汽车后轿的前轴或者后轴的径向；所述第一夹持组件(40)与所述平衡组件(30)相邻设置，且位于所述平衡组件(30)远离所述支撑部(20)的一侧；/n两组第二夹持组件(50)，其用以夹持汽车后轿的前轴或者后轴的轴端，所述工作台(10)的两端分别设置一组所述第二夹持组件(50)。/n
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