[实用新型]一种自动换挡器的锁止结构有效
| 申请号： | 201822269740.1 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209781657U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 孟志华 | 申请（专利权）人： | 宁波正朗汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/22 | 分类号： | F16H61/22 |
| 代理公司： | 33240 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 徐敏灿 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体是一种自动换挡器的锁止结构。一种自动换挡器，包括换挡支架，所述换挡支架内设有与换挡支架活动连接的操纵杆总成，所述操纵杆总成包括操纵杆和操纵杆底座，所述换挡支架外侧设有换挡锁止结构，所述换挡锁止结构包括锁止总成和电磁阀，所述锁止总成中部与换挡支架外侧活动连接，锁止总成上部设有锁止部，锁止总成下部与电磁阀连接，锁止部插入操纵杆底座外侧的锁止槽内完成档位锁止动作。本实用新型的有益之处：充分利用结构优势，省略了很多零件，利用小电磁阀驱动锁止部进行锁止，锁止总成中部和锁止部的表面包软胶处理方式可以大大改善锁止总成回位、出P挡及入R挡时的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 锁止 换挡支架 锁止部 操纵杆 锁止结构 本实用新型 操纵杆总成 自动换挡器 活动连接 换挡 底座 电磁阀连接 电磁阀驱动 汽车零部件 处理方式 结构优势 电磁阀 锁止槽 省略 档位 软胶 噪音 | ||
【主权项】：
1.一种自动换挡器的锁止结构，包括换挡支架（1），其特征在于：所述换挡支架（1）内设有与换挡支架（1）活动连接的操纵杆总成，所述操纵杆总成包括操纵杆（2）和操纵杆底座（3），所述换挡支架（1）外侧设有换挡锁止结构，所述换挡锁止结构包括锁止总成（4）和电磁阀（5），所述锁止总成（4）中部与换挡支架（1）外侧活动连接，锁止总成（4）上部设有锁止部（6），锁止总成（4）下部与电磁阀（5）连接，锁止部（6）插入操纵杆底座（3）外侧的锁止槽（7）内完成档位锁止动作。/n
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