[实用新型]前座椅横梁总成结构及汽车有效
申请号: | 201822270644.9 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209479480U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 张俊炜 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种前座椅横梁总成结构及汽车,涉及汽车座椅固定的技术领域,包括:第一横梁段、第二横梁段和横梁主体;通过第一横梁段和第二横梁段分别与横梁主体可拆卸连接,便于第一横梁段和第二横梁段的焊接,同时利用边梁搭接面与汽车前地板边梁焊接固定,利用中通道搭接面与汽车中通道焊接固定,缓解了现有技术中存在的传统的座椅前横梁模具工序多、成本高,为匹配焊接时,调整两端焊接边的位置困难的技术问题,实现了前座椅横梁结构简单,便于制造,焊接更加容易的技术效果。 | ||
搜索关键词: | 横梁 前座椅横梁 焊接 焊接固定 横梁主体 总成结构 搭接面 中通道 边梁 汽车 本实用新型 可拆卸连接 汽车前地板 技术效果 两端焊接 模具工序 汽车座椅 传统的 固定的 前横梁 座椅 匹配 缓解 制造 | ||
【主权项】:
1.一种前座椅横梁总成结构,其特征在于,包括:第一横梁段、第二横梁段和横梁主体;所述第一横梁段和所述第二横梁段分别设置于所述横梁主体的两端,且所述第一横梁段和所述第二横梁段均与所述横梁主体可拆卸连接;所述第一横梁段远离所述横梁主体的一端设置有边梁搭接面,所述边梁搭接面与汽车前地板边梁固定连接;所述第二横梁段远离所述横梁主体的一端设置有中通道搭接面,所述中通道搭接面与汽车中通道固定连接。
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