[实用新型]一种新能源物流车、车厢及其底架有效
| 申请号： | 201822270815.8 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209600620U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 许骁福;叶忠;骆加云 | 申请（专利权）人： | 杭州华聚复合材料有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D33/04 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 李久林 |
| 地址： | 311121 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源物流车、车厢及其底架，底架包括至少两根纵向延伸的纵梁，两根纵梁上沿其长度方向分布有多根横向延伸的横梁，横梁和纵梁均采用横截面呈C形的型材制成，横梁设置在纵梁上方并通过紧固件固定连接，横梁和纵梁呈直角夹角设置并且在夹角位置安装有直角加固件，直角加固件的一侧与横梁通过紧固件固定连接，直角加固件的另一侧与纵梁通过紧固件固定连接。本实用新型的底架的纵梁和横梁采用型材制成，通过紧固件固定连接形成，标准化程度高，方便运输，组装简便。采用直角加固件对横梁和纵梁进行加强固定，结构牢固，定位准确。 | ||
| 搜索关键词： | 纵梁 横梁 加固件 紧固件 底架 本实用新型 物流车 新能源 车厢 定位准确 方便运输 横向延伸 夹角位置 直角夹角 组装 标准化 | ||
【主权项】：
1.一种新能源物流车的底架，包括至少两根纵向延伸的纵梁(400)，两根纵梁(400)上沿其长度方向分布有多根横向延伸的横梁(401)，其特征是：横梁(401)和纵梁(400)均采用横截面呈C形的型材制成，横梁(401)设置在纵梁(400)上方并通过紧固件固定连接，横梁(401)和纵梁(400)呈直角夹角设置并且在夹角位置安装有直角加固件(8)，直角加固件(8)的一侧与横梁(401)通过紧固件固定连接，直角加固件(8)的另一侧与纵梁(400)通过紧固件固定连接。
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