[实用新型]一种用于两翼门的驱动结构有效
申请号: | 201822271026.6 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209799703U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 荣世中;陈根胜 | 申请(专利权)人: | 上海朗荣自动门科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/608 | 分类号: | E05F15/608 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201700 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及两翼门,公开了一种用于两翼门的驱动结构,包括具有输出轴的驱动件,驱动件传动连接有驱动轴,驱动轴远离驱动件的一端可拆卸连接有驱动轮,驱动轴包括依次传动连接的驱动杆、大于一个的万向节以及动力杆,驱动杆与驱动件连接,动力杆与驱动轮连接;万向节的两端固定连接有连接板,连接板上固定连接有相对的连接杆,连接杆之间转动连接有万向轴,相邻万向节之件通过连接板进行连接;驱动杆以及动力杆与万向节连接的端部上也设置有连接板;设置多个万向节,能够增加驱动轴承受扭力的性能,在万向节上设置连接板从而增加万向节之间连接处承受扭力的性能,使驱动轴能长时间承受扭力并增加承受的扭力上限。 | ||
搜索关键词: | 万向节 连接板 驱动件 驱动轴 扭力 动力杆 驱动杆 传动连接 连接杆 驱动轮 两翼 本实用新型 可拆卸连接 两端固定 驱动结构 驱动轴承 转动连接 输出轴 万向轴 万向 | ||
【主权项】:
1.一种用于两翼门的驱动结构,包括具有输出轴的驱动件(1),所述驱动件(1)传动连接有驱动轴(3),所述驱动轴(3)远离所述驱动件(1)的一端可拆卸连接有驱动轮(4),其特征在于,所述驱动轴(3)包括依次传动连接的驱动杆(5)、大于一个的万向节(6)以及动力杆(7),所述驱动杆(5)与所述驱动件(1)连接,所述动力杆(7)与所述驱动轮(4)连接;/n所述万向节(6)的两端固定连接有连接板(8),所述连接板(8)上固定连接有相对的连接杆(9),所述连接杆(9)之间转动连接有万向轴(10),相邻所述万向节(6)之件通过所述连接板(8)进行连接;/n所述驱动杆(5)以及所述动力杆(7)与所述万向节(6)连接的端部上也设置有所述连接板(8)。/n
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