[实用新型]手按折叠的滑板车有效
申请号: | 201822273947.6 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209426951U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 陈彩云 | 申请(专利权)人: | 俪新集团有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林新中 |
地址: | 中国香港九龙旺角塘尾*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | 一种手按折叠的滑板车,是靠按下收折按压件带动上推动杆往下移动的同时使其下部摆向下推动杆后,使下推动杆和上推动杆的一部分齿条咬合在一起,再联动地依次推动下推动杆、牵拉件、钢性绳后使滑销滑离展开或收合到位槽来实现的,这样不管伸缩杆的动管是在高位还是收缩到位,只要往下按收折按压件,都可以使下推动杆和上推动杆之间的一部分齿条咬合在一起来实现折叠或展开滑板车,以使其收折、展开操作不受伸缩杆位置状态的限制,从而无需每次在折叠或展开滑板车时都要把伸缩管缩到最短状态才能操作,这就非常符合人们平常收合、展开滑板车的使用习惯,因此本实用新型的结构更合理,单手操作方便。 | ||
搜索关键词: | 推动杆 滑板车 按压件 折叠的 折叠 齿条 收合 咬合 本实用新型 伸缩杆位置 单手操作 使用习惯 向下推动 钢性绳 牵拉件 伸缩杆 伸缩管 按下 动管 滑销 联动 收缩 移动 | ||
【主权项】:
1.一种手按折叠的滑板车,包括前端带一对耦片的底板,设在底板尾端的后轮组件,通过摆动轴摆动连接在这对耦片中的叉管,通过上、下回转支承动套入到该叉管的套管部中的转向杆,与该转向杆上端连接的伸缩杆,连接在转向杆下端的前轮组件,装在该伸缩杆上端的把手,以及收折结构,其特征在于:所述叉管包括相通的圆形套管部和斜管部;所述伸缩杆包括与该转向杆套接在一起的定管和可伸缩地套入到该定管中的动管,它们之间由伸缩锁紧组件锁紧;在所述耦片上设有以该摆动轴为圆心的弧形面、以及位于该弧形面两端的展开到位槽和收合到位槽;所述收折结构包括钢性绳、连接在该钢性绳上下两端的牵拉件和滑销、钢性绳跨拉支点、牵拉件复位簧、滑销复位簧、下推动杆、上推动杆、推动杆复位簧、上推动杆摆动推件以及收折按压件;所述牵拉件和牵引件复位簧套在该套管部内壁和转向杆外壁之间的那一段空间内,并可沿转向杆的外壁上下滑动;所述的牵引件复位簧使该牵拉件往上复位;所述钢性绳跨拉支点横穿在斜管部靠近该套管部的那一侧上;所述钢性绳沿该斜管部管内的长度方向经过且其上部跨在该钢性绳跨拉支点上后其上、下端分别与该牵拉件和滑销连接;所述滑销复位簧两端分别连接在该滑销和摆动轴上,该滑销能沿该耦片的弧形面滑动并在该滑销复位簧拉动下能滑落到该展开到位槽或收合到位槽中;在所述斜管部上设有供滑销滑进、滑出展开、收合到位槽时的避让条形孔;所述的上推动杆和推动杆复位簧设在该动管内;所述的收折按压件设在该动管中,其下端作用在该上推动杆使该上推动杆在动管内往下移动;所述的下推动杆和上推动杆摆动推件设在该定管内,并将下部伸入到定管中的上推动杆夹在其中;在所述下推动杆的下部内设有带弹片的推动销;在所述下推动杆、转向杆上分别设有供该推动销露出来的销孔、推动销滑孔;所述推动销与套在该转向杆外的该牵拉件连接;在所述下推动杆和上推动杆上分别设有齿条,所述的收折按压件往下按带动该动管内的上推动杆往下移动时,所述的上推动杆摆动推件能推动该上推动杆斜着摆向该下推动杆后,所述下推动杆和上推动杆之间的一部分齿条咬合在一起;当上推动杆推动下推动杆往下移动,装在下推动杆内的推动销推动该牵拉件克服牵引件复位簧的弹力后沿转向杆外壁往下滑动,接着该牵拉件将钢性绳沿钢性绳跨拉支点的上外缘往下拉后,拉动钢性绳另一端的滑销在克服滑销复位簧的作用力后滑离展开到位槽或滑离收合到位槽。
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