[实用新型]客车侧围骨架总成结构有效
| 申请号： | 201822274073.6 | 申请日： | 2018-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN209505856U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 张中帆;蒋洪 | 申请（专利权）人： | 江苏常隆客车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 赵海波;孙燕波 |
| 地址： | 214400 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车侧围骨架总成结构，它包括自前至后平行布置的多个主立柱(1)，所述多个主立柱(1)上自上而下依次设置有顶盖纵梁(2)、侧窗上纵梁(3)、侧窗下纵梁(4)、舱门上纵梁(5)和舱门下纵梁(6)，所述顶盖纵梁(2)和侧窗上纵梁(3)之间设置有多个第一支撑柱(7)，所述侧窗下纵梁(4)和舱门上纵梁(5)之间设置有第二支撑柱(8)，所述侧窗上纵梁(3)与主立柱(1)连接位置处设置有剑柄骨架(9)。本实用新型它基本不增加客车上部占据的空间，不会影响其他部件的安装，且能够有效增强客车上部结构的抗弯刚度和抗变形能力，在客车侧翻时可以减少变形量，有效保证乘客的生存空间。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 主立柱 舱门 纵梁 本实用新型 侧窗下纵梁 侧围骨架 顶盖纵梁 总成结构 上纵梁 支撑柱 抗变形能力 抗弯刚度 连接位置 平行布置 上部结构 生存空间 依次设置 变形量 下纵梁 侧翻 剑柄 乘客 占据 保证 | ||
【主权项】：
1.一种客车侧围骨架总成结构，其特征在于：它包括自前至后平行布置的多个主立柱(1)，所述多个主立柱(1)上自上而下依次设置有顶盖纵梁(2)、侧窗上纵梁(3)、侧窗下纵梁(4)、舱门上纵梁(5)和舱门下纵梁(6)，所述顶盖纵梁(2)和侧窗上纵梁(3)之间设置有多个第一支撑柱(7)，所述侧窗下纵梁(4)和舱门上纵梁(5)之间设置有第二支撑柱(8)，所述侧窗上纵梁(3)与主立柱(1)连接位置处设置有剑柄骨架(9)。
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