[实用新型]一种轮式车辆助推装置的液控系统有效
| 申请号： | 201822275010.2 | 申请日： | 2018-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN209430508U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 刘玉祥;吕鉴福;刘阳;潘恒新;李传博 | 申请（专利权）人： | 东风专用零部件有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/00 | 分类号： | F15B11/00;F15B15/18;B60K25/00 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 党婧 |
| 地址： | 442000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种轮式车辆助推装置的液控系统，齿轮泵装在车辆变速箱上，给整个液压系统动力；助推装置分别装在车架两侧，同步马达实现两侧助推装置同步运动；液压缸一端装在车架上，一端装在助推装置的下摆臂上，液压缸动作实现助推装置的上升或下放；行走马达装在助推装置的驱动轮上，工作时实现车辆的前进或后退。本实用新型解决了车辆在如雪地等特殊路面上不能正常行驶的难题。当车轮陷入泥泞路面打滑被困时，启动助推装置增加一种采用液力驱动的复用动力，就可以使车辆迅速脱困。当车辆在正常公路行驶时，就收起助推装置不影响整车的正常行驶。本实用新型借用变速箱动力，结构简单，但驱动力大。 | ||
| 搜索关键词： | 助推装置 本实用新型 轮式车辆 液控系统 正常行驶 液压缸 车架 车辆变速箱 泥泞路面 同步马达 同步运动 行走马达 液力驱动 液压系统 影响整车 变速箱 齿轮泵 驱动力 驱动轮 下摆臂 打滑 复用 雪地 车轮 借用 下放 行驶 公路 | ||
【主权项】：
1.一种轮式车辆助推装置的液控系统，其特征在于：包括双联齿轮泵、同步马达、双作用液压缸、蓄能器、行走马达、液压控制阀及传感器，齿轮泵装在车辆变速箱上，给整个液压系统动力；助推装置分别装在车架两侧，同步马达实现两侧助推装置同步运动；液压缸一端装在车架上，一端装在助推装置的下摆臂上，液压缸动作实现助推装置的上升或下放；行走马达装在助推装置的驱动轮上，工作时实现车辆的前进或后退。
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