[实用新型]一种凸包钢背及其毛坯有效
| 申请号： | 201822275159.0 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209875806U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 谢晋斌 | 申请（专利权）人： | 韶关骏汇汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D69/00 | 分类号： | F16D69/00 |
| 代理公司： | 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 谭英强 |
| 地址： | 511442 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种凸包钢背，包括钢背本体，钢背本体的两端上均设有旁翼，两旁翼上均设有凸包。凸包上设有与钢背本体平行的凸平面，各凸包的上侧面上设有连接到凸平面的斜面，凸包的下侧面投影轮廓弯曲。利用凸包可以很好地适用于不同的车型，适用于不同制动盘的厚度和制动钳的钳距，能够有效地降低刹车片总体重量。同时凸包还增加与安装卡位的接触面积，使其安装更为稳定。与之相应的一种毛坯，包括毛坯本体。毛坯本体上设有凸沿，凸沿的下侧面的平面投影为阶梯式曲线。通过凸沿的阶梯式曲线可以保证在挤压生成凸包时有效降低加工难度，避免背面产生凹陷褶皱和凸包不饱满，提高成品质量。此实用新型用于汽车制造领域。 | ||
| 搜索关键词： | 凸包 毛坯 钢背 凸沿 阶梯式曲线 凸平面 下侧面 褶皱 汽车制造领域 本实用新型 安装卡位 平面投影 投影轮廓 刹车片 上侧面 有效地 制动盘 制动钳 凹陷 钳距 背面 挤压 平行 车型 加工 保证 | ||
【主权项】：
1.一种凸包钢背，其特征在于：包括钢背本体(1)，所述钢背本体(1)的两端上均设有旁翼，两所述旁翼上均设有凸包，各所述凸包上设有与钢背本体(1)平行的凸平面(25)，各所述凸包的上侧面上设有斜面(26)，各所述斜面(26)由旁翼连接到凸平面(25)，各所述凸包的下侧面投影轮廓弯曲。/n
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