[外观设计]仪表盘的图形用户界面有效

专利信息
申请号: 201830151924.0 申请日: 2018-04-13
公开(公告)号: CN305172934S 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 肖安萍;刘潇;吕刚 申请(专利权)人: 威马智慧出行科技(上海)有限公司
主分类号: 14-04 分类号: 14-04;12-16
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 闻卿
地址: 201702 上海*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 1.本外观设计产品的名称:仪表盘的图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于车辆。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品屏幕中的图形用户界面显示内容。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计2主视图。5.省略视图:仪表盘为现有技术,省略设计1‑10其他视图。6.指定基本设计:设计2。7.外观设计产品的界面用途:设计1中所示界面为整体布局界面,从整体共划分为9个区域,其中左上区域为仪表警告灯,当车辆出现故障时,警告灯高亮起来,正常情况不显示图标;图标位置第一排从右到左边第一个和第二个图标为固定位置,第二排从右到左边第一个为固定位置,其他报警灯出现位置不做固定显示,由此有别于传统仪表固定位置的设计;顶部中间区域为指示灯,显示左右转向灯、位置灯、远光灯、前后雾灯、EPS工作状态显示、陡坡缓降指示灯、动力电器切断、时间等icon显示,顶部右边区域为信号灯区域;主要显示后排安全带、中控锁、儿童锁、自动雨刮,快捷拍照的开启状态;中间区域左边区域为车辆状态显示区域,其中包含车辆续航里程、安全带状态、倒车雷达、车辆开门开窗等状态显示;中间区域上部分显示,车速及与adas相关的状态提醒,如限速、道路偏离等等,中间区域下部分显示adas和地图两个模块,当车辆在地图模块时,可通过方控键的切换键切换到adas界面;中间区域的右侧区域显示音乐、收音机、通讯、语音、微信等模块;可通过方向盘左右按键切换音乐上一曲下一曲;通过中间OK键可接听来电。底部左右两边区域显示车辆状态;强/弱能量回收、驻车指示灯、动力系统ready指示灯、运动模式/经济模式、车外温度等;设计2-3中所示界面为P-D档位切换界面,用于档位切换展示,当前档位在P档位时,界面左右两边形状为方形,底部指示灯显示字母P,且当前车速为0状态,当档位从P档位切换到D档位时,左右区域的方形会从方圆润的过度到圆形,底部指示灯显示字母D,当前车速为非0状态,若从D档位切换到P档位时,显示状态则反之;设计4中所示界面为车辆弹窗报警界面,用于提示用户当前车辆发生的各种报警信息,主要包含安全带状态提醒、胎压状态提醒、车门开启状态提醒等等,当用户上车未系安全带时,界面会显示当前所在位置的安全带未系,不仅对应位置,且更直观的提醒驾驶人员注意安全驾驶;设计5-6中所示界面为弹出框界面,用于提示用户当前车辆发生的各种报警信息及各种零时状态展示,根据警告级别的高低程度不同,界面设计上从布局上对弹出框的位置进行了区别设计,如与车辆状态相关的状态提示,放置在左侧区域,采用小弹窗的形式,以不遮挡主题重要信息且又不失其提醒功能;当某些信息的警告级别较高时,在布局上会采用大弹框并常驻显示;而中间区域提示信息分临时状态及警告长显示状态;当警告层级较高时,界面长显示,需要用户主动解除才可继续安全行驶;例如自动辅助驾驶提醒时,用户需将双手放置方向盘,否则影响行车安全。例如当用户在使用泊入泊出时,用户可用方控键选择泊入还是泊出操作;设计7-8中所示界面为导航TBT信息呈现界面,使用于导航界面显示车道信息及下个路口信息,当用户从导航模块,通过物理按键切换到adas界面时,TBT信息的布局依旧保持 地图状况下的布局,左区显示路口信息,右区显示车道线信息,左右拆分的设计让用户更直观获取地图信息;设计9-10中所示界面为放电充电界面布局呈现,用于当用户on档状态下进行充电,仪表亮起显示电量里程及音乐,adas信息,此时底部中间区域会显示当前电量百分比、剩余时间、快慢冲形式、电压、电流等,藉此不仅可让用户直观看到当前其他仪表信息,也可让用户悉知当前充电/放电状况。
搜索关键词: 中间区域 外观设计 指示灯 仪表盘 档位切换 档位 车速 图形用户界面 安全带状态 指示灯显示 警告 报警信息 车辆状态 路口信息 提示用户 显示状态 状态提醒 直观 安全带 弹出框 警告灯 省略 方向盘 弹窗 控键 充电 音乐 仪表 图形用户界面显示 两边 车辆续航里程 车辆状态显示 导航界面显示 工作状态显示 影响行车安全 车道线信息 电量百分比 后排安全带 驻车指示灯 驾驶 安全驾驶 安全行驶 报警界面 车道信息 车门开启 充电界面 传统仪表 倒车雷达 导航模块 道路偏离
【主权项】:
暂无信息
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