[外观设计]用于候车指示牌的图形用户界面

摘要

1.本外观设计产品的名称：用于候车指示牌的图形用户界面。;2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于显示候车信息。;3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面。;4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。;5.因为这些视图都是惯用设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。;6.图形用户界面的用途：用于显示候车信息。;7.图形用户界面在产品中的区域：位于候车指示牌的显示区域。;8.图形用户界面的人机交互方式：用户通过传感器等方式向处理器输入列车到达时间、车厢拥挤情况的信息，然后将这些信息显示在候车指示牌上。;9.图形用户界面的变化状态说明：界面使用状态图的最上方横向显示本次列车的运行线路和下一站的站名；在其下方显示本次列车的到达时间和车厢的拥挤情况；再下方以图形的形式显示本次列车车厢的拥挤情况，本申请以3节车厢为例，其中第一颜色标识表示非常拥挤，第二颜色标识表示开始拥挤，第三颜色标识表示舒适状态；再下方显示下次列车到达时间和车厢的拥挤情况；最下方的左半边显示欢迎标语或其他内容，右半边显示日期和时间；界面使用状态图1表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢拥挤、中间车厢舒适、右边车厢开始拥挤，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图2表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢舒适、中间车厢开始拥挤、右边车厢拥挤，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图3表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢开始拥挤、中间车厢拥挤、右边车厢舒适，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图4表示本次列车全部车厢拥挤，具体地，左边车厢拥挤、中间车厢拥挤、右边车厢拥挤，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图5表示本次列车全部车厢舒适，具体地，左边车厢舒适、中间车厢舒适、右边车厢舒适，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图6表示本次列车车厢开始拥挤，具体地，左边车厢开始拥挤、中间车厢开始拥挤、右边车厢开始拥挤，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图7表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢拥挤、中间车厢开始拥挤、右边车厢拥挤，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图8表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢拥挤、中间车厢舒适、右边车厢拥挤，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图9表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢拥挤、中间车厢拥挤、右边车厢开始拥挤，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图10表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢拥挤、中间车厢开始拥挤、右边车厢开始拥挤，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图11表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢拥挤、中间车厢拥挤、右边车厢舒适，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图12表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢拥挤、中间车厢开始拥挤、右边车厢舒适，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图13表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢拥挤、中间车厢舒适、右边车厢舒适，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图14表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢开始拥挤、中间车厢拥挤、右边车厢拥挤，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图15表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢开始拥挤、中间车厢开始拥挤、右边车厢拥挤，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图16表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢开始拥挤、中间车厢舒适、右边车厢拥挤，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图17表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢开始拥挤、中间车厢拥挤、右边车厢开始拥挤，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图18表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢开始拥挤、中间车厢舒适、右边车厢开始拥挤，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图19表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢开始拥挤、中间车厢开始拥挤、右边车厢舒适，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图20表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢开始拥挤、中间车厢舒适、右边车厢开始舒适，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图21表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢舒适、中间车厢拥挤、右边车厢拥挤，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图22表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢舒适、中间车厢舒适、右边车厢拥挤，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图23表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢舒适、中间车厢拥挤、右边车厢开始拥挤，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图24表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢舒适、中间车厢开始拥挤、右边车厢开始拥挤，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图25表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢舒适、中间车厢舒适、右边车厢开始拥挤，下次列车全部车厢舒适；界面使用状态图26表示本次列车部分车厢拥挤，具体地，左边车厢舒适、中间车厢拥挤、右边车