[发明专利]使用可变气门正时的燃烧和热管理策略有效
申请号: | 201880006433.4 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN110139977B | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | T.希普;M.H.戴恩 | 申请(专利权)人: | 卡明斯公司 |
主分类号: | F02D13/02 | 分类号: | F02D13/02;F01L1/34;F01L1/344;F01L13/00;F02D13/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张雨 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 描述了一种用于后处理部件的热管理的系统和方法。所公开的方法可以采用获得废气目标条件的操作模式中的任何一种或组合来支持或启动后处理装置的热管理。 | ||
搜索关键词: | 使用 可变 气门 正时 燃烧 管理 策略 | ||
【主权项】:
1.一种方法,包括:操作内燃机系统,所述内燃机系统包括:内燃机,所述内燃机具有用于从进气系统接收充气流的多个气缸;排气系统,所述排气系统用于接收由燃料燃烧产生的排气,所述燃料响应于扭矩请求从燃料供给系统提供给所述多个气缸的至少一部分;和所述排气系统中的至少一个后处理装置;响应于所述至少一个后处理装置和所述排气中的至少一个的热管理条件,提前所述多个气缸中的一个或多个的排气门打开和排气门关闭,使得在所述一个或多个气缸中的活塞的排气冲程期间,所述排气门在上止点之前关闭,并且在所述活塞的所述排气冲程期间,所述一个或多个气缸中的排气被再压缩;以及在所述排气的再压缩期间,将一定量的燃料喷射到所述一个或多个气缸中,以增加所述气缸中所述再压缩的排气的温度和压力。
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