[发明专利]轨道车辆碰撞系统

摘要

本发明涉及一种用于轨道车辆头部模块的碰撞系统，其中所述头部模块在没有附加的底架的情况下可拆卸地固定在后续的车厢部件的端面上。所述碰撞系统具有碰撞传导元件(730)，所述碰撞传导元件在其前端部上承载碰撞吸能盒(733)，并且其后端部(732)固定在后续的车厢部件的底架支撑件上。在碰撞情况下出现的力因此被传递到所述后续的车厢部件的所述底架中。

主权项

1.一种用于轨道车辆头部模块的碰撞系统，其中所述头部模块适合于在没有附加的底架的情况下可拆卸地固定在后续的车厢部件的端面上，并且其中所述车厢部件的所述端面具有下列安装接口：‑底架的两个纵梁，所述纵梁沿纵向方向在所述车厢部件的下边缘上延伸，并且所述纵梁的端面适合于安装车辆头部，‑底架支撑件，所述底架支撑件在底架的两个所述纵梁之间伸展并通入主横梁中，所述主横梁支承在所述车厢部件的转向架中，其中所述底架支撑件的端面适合于安装车辆头部，‑车厢顶部的两个纵梁，所述纵梁沿纵向方向在所述车厢部件的上边缘处延伸，并且所述纵梁的端面适合于安装车辆头部，并且所述头部模块由内壳和外壳构成并且具有至少一个碰撞系统，所述碰撞系统在碰撞情况下适合于将运动能量转换成形变，其特征在于，所述碰撞系统包括：‑碰撞吸能盒，所述碰撞吸能盒设置在前窗下方和中心缓冲联接器上方，‑下部的碰撞传导元件，所述碰撞传导元件在其前端部上承载所述碰撞吸能盒，并且其后端部固定在后续的所述车厢部件的底架支撑件上，并且将在碰撞情况下出现的力传递到后续的所述车厢部件的底架中，‑中心缓冲联接器，所述中心缓冲联接器设置在所述碰撞传导元件上，使得正常运行的牵引力或压力从所述中心缓冲联接器经由所述碰撞传导元件传递到后续的所述车厢部件的底架中。