[发明专利]电力转换装置及铁道车辆有效

专利信息
申请号: 201880011074.1 申请日: 2018-05-25
公开(公告)号: CN110300693B 公开(公告)日: 2021-08-13
发明(设计)人: 月成勇起;藤原伸人;藤户春彦 申请(专利权)人: 株式会社东芝;东芝基础设施系统株式会社
主分类号: B61C17/00 分类号: B61C17/00;B61C17/12;H02M7/48;H05K7/20
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 徐殿军
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及电力转换装置及铁道车辆,电力转换装置具有半导体元件、受风部、导风引导器、整风部和凸缘部。在设车辆的设想行驶方向为第1方向、设重力方向为第2方向、设与这些第1方向及第2方向正交的方向为第3方向时,导风引导器在第3方向上与受风部对置配置,将第1方向的两端部中靠近受风部的中央部的端部设为第1端部,将与第1端部相反侧的端部设为第2端部。整风部从导风引导器的第1端部沿着第1方向、而且朝向第2端部的相反侧延伸。凸缘部从导风引导器的第2端部朝向与受风部侧相反的一侧延伸。
搜索关键词: 电力 转换 装置 铁道 车辆
【主权项】:
1.一种电力转换装置,所述电力转换装置具有:半导体元件,能够输出驱动车辆的电力;受风部,与所述半导体元件连接;导风引导器,在设所述车辆的设想行驶方向为第1方向、设重力方向为第2方向、设与这些第1方向及第2方向正交的方向为第3方向时,所述导风引导器在第3方向上与所述受风部对置配置,将所述第1方向的两端部中靠近所述受风部的中央部的端部设为第1端部,将与所述第1端部相反侧的端部设为第2端部;整风部,从所述导风引导器的所述第1端部沿着所述第1方向、而且朝向所述第2端部的相反侧延伸;以及凸缘部,从所述导风引导器的所述第2端部朝向与所述受风部侧相反的一侧延伸,所述导风引导器的所述第2端部和所述受风部之间的所述第2方向上的距离,达到所述导风引导器的所述第1端部和所述受风部之间的所述第2方向上的距离以上。
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