[发明专利]电机系统有效
申请号: | 201880011172.5 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN110268622B | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 木村诚;板桥正树 | 申请(专利权)人: | 日立安斯泰莫株式会社 |
主分类号: | H02P25/22 | 分类号: | H02P25/22;B62D5/04;B62D6/00;H02M7/48;H02P27/06;B62D101/00;B62D119/00;B62D137/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 邸万奎 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 电机系统具有从逆变器向车载电池顺序配置并被串联连接在控制对电机的第1绕组的通电的逆变器和对逆变器供给电力的车载电池之间的第1固态继电器和第2固态继电器。第1固态继电器具有将从车载电池朝向逆变器的方向设为正向的第1二极管,第2固态继电器具有将从逆变器朝向车载电池的方向设为正向的第2二极管。在第1绕组中,连接具有在各相中将从中性点朝向逆变器的方向设为正向的第3二极管的电机继电器。而且,在断开从车载电池对逆变器的电力的供给时,在使电机继电器为关断状态后,使第1固态继电器为关断状态。 | ||
搜索关键词: | 电机 系统 | ||
【主权项】:
1.一种电机系统,其特征在于,包括:电机,具有多个定子线圈;逆变器,控制对所述多个定子线圈的通电;预驱动器,驱动控制所述逆变器;第1固态继电器和第2固态继电器,从所述逆变器侧顺序配置并被串联连接在对所述逆变器供给电力的电池和所述逆变器之间,所述第1固态继电器具有第1二极管,所述第1二极管将从所述电池朝向所述逆变器的方向设为正向,所述第2固态继电器具有第2二极管,所述第2二极管将从所述逆变器朝向所述电池的方向设为正向;多个电机继电器,被设置给所述多个定子线圈的各个定子线圈,断开所述多个定子线圈的通电;以及处理器,所述处理器包括驱动控制所述预驱动器的预驱动器控制单元、以及控制所述第1固态继电器、所述第2固态继电器和所述电机继电器的继电器控制单元,所述继电器控制单元在断开从所述电池对所述逆变器的电力的供给时,在使所述电机继电器为关断状态后,使所述第1固态继电器为关断状态。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立安斯泰莫株式会社,未经日立安斯泰莫株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201880011172.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于调节不间断电源的输出电压的DC分量的电路
- 下一篇:电动机的诊断装置