[发明专利]用于对中和/或转向辅助的构件有效
| 申请号： | 201880011673.3 | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN110573410B | 公开（公告）日： | 2022-02-11 |
| 发明（设计）人： | J·D·谢珀德 | 申请（专利权）人： | J·D·谢珀德 |
| 主分类号： | B62D7/22 | 分类号： | B62D7/22;B60D1/145;B60D1/30;B60G11/14;B60G21/055;B62D6/04 |
| 代理公司： | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人： | 杨勇 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种对中构件[10]，包括配置和布置成沿其纵向轴线产生拉力的第一段[12]和配置和布置成沿其纵向轴线产生推力的第二段[14]，其中所述第一段[12]和所述第二段[14]配置和布置成使得第一段的纵向轴线与第二段的纵向轴线对齐.设置有连接到对中稳定器[10]的第一远端[18]的第一安装装置[26]和连接到对中稳定器[10]的第二远端[24]的第二安装装置[28]。优选地，第一段[12]包括气体推式弹簧，第二段[14]包括气体牵引弹簧。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 中和 转向 辅助 构件 | ||
【主权项】：
1.一种对中稳定器(10)，包括：/n第一段(12)，其配置和布置成沿其纵向轴线产生拉力；/n第二段(14)，其配置和布置成沿其纵向轴线产生推力，其中所述第一段(12)和所述第二段(14)配置和布置成使得第一段的纵向轴线与第二段的纵向轴线对齐；/n第一安装装置(26)，其连接到对中稳定器(10)的第一远端(18)，其中所述第一安装装置(26)配置和布置成将对中稳定器(10)牢固地连接到车辆的转向系统(40)的第一部分，其中所述车辆转向系统的所述第一部分配置和布置成与一组可转向轮相关联地移动；和/n第二安装装置(28)，其连接到对中稳定器(10)的第二远端(24)，其中所述第二安装装置(28)配置和布置成将所述对中稳定器(10)的所述第二段(14)牢固地连接到车辆的第二部分，其中当该组可转向轮从直线向前行驶位置移位时，所述车辆转向系统的第一部分与车辆的所述第二部分之间的距离改变。/n
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