[发明专利]发动机装置有效
| 申请号： | 201880012270.0 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN110431300B | 公开（公告）日： | 2022-03-04 |
| 发明（设计）人： | 杉本正人;高松孝太 | 申请（专利权）人： | 洋马动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06;F02M35/104;F02F1/24;F02M21/02;F02M35/112;F02M37/00;F02M61/04;F02M61/14;F02M69/00 |
| 代理公司： | 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 | 代理人： | 王轶;李伟 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请发明的发动机装置在固定于气缸盖(2)侧面的进气歧管(3)安装有气体喷射器(13)。在进气歧管(3)中，将从气体喷射器(13)喷射的燃料气体进行预混合并供给至多个气气缸内，通过点火装置(12)来点火。进气歧管(3)具有从空气供给侧的进气集合管(32)分支出向气缸连通的多个进气支管(31)的结构。进气支管(31)具有弯折部(40)，在进气支管(31)的弯折部(40)中，气缸盖(2)那一侧的内侧内壁(42)以锐角弯折。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机装置，其在固定于气缸盖侧面的进气歧管安装有气体喷射器，将从所述气体喷射器喷射的燃料气体在所述进气歧管中进行预混合并供给至多个气缸内，通过点火装置来点火，所述发动机装置的特征在于，所述进气歧管具有从空气供给侧的进气集合管分支出向所述气缸连通的多个进气支管的结构，并且所述进气支管具有弯折部，在所述进气支管的弯折部中，所述气缸盖那一侧的内侧内壁以锐角弯折。
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